این پرواز ناتمام که به سبب استفاده از هواپیمای روسی یاک ۴۰ به همین نام در حافظه تاریخی مردم گلستان ثبت شد، در منطقه خرچنگ حوالی فرودگاه دشت ناز ساری مرکز استان مازندران از رادار محو و ارتباط خلبان با برج مراقبت قطع گردید و پس از چند ساعت جستجو مشخص شد، هواپیما به علت نقص فنی و شرایط نامساعد جوی سقوط کرده و همه سرنشینان آن به دیار باقی شتافتند.
نمایندگان آن دوره مردم شهرستان‌های مختلف گلستان در مجلس شورای اسلامی و در راس آنها، حجت‌الاسلام قربانعلی قندهاری (معروف به شیخ قربان) از بانیان و موسسان اتحادیه انجمن‌های اسلامی در استان، هرکدام با اندیشه، تفکرات و ویژگی‌های شخصیتی خاص خویش، محبوبت زیادی در بین مردم و موکلان خود داشتند.
سقوط هواپیمای یاک ۴۰، حادثه‌ای غمبار برای مردم شیعه و اهل سنت گلستان بود و آنها با گذشته دو دهه از این واقعه همچنان با شنیدن نام نمایندگان استان و حتی وزیر راه و ترابری وقت و معاونانش، ناراحت و غمگین می‌شوند.
برخی مسوولان، فعالان سیاسی و اجتماعی و مردم گلستان، اعتقاد راسخ به جمهوری اسلامی، اندیشه‌های امام خمینی(ره) و پشتیبانی از ولایت فقیه، تلاش برای تقویت اتحاد و زندگی مسالمت آمیز بین همه اقوام و مذاهب اسلامی ساکن در گلستان برای توسعه استان، ارتباط با همه سلایق سیاسی و بزرگان اقوام جهت استفاده از توانمندی آنها به منظور پیشبرد توسعه گلستان و نیز خدمت صادقانه و بدون منت به مردم و پرهیز از ریاکاری و تحقیر دیگران را از جمله خصوصیات بارز اخلاقی نمایندگان فقید خویش که براثر سقوط یاک ۴۰ به دیار باقی شتافتند، برشمردند.
توجه و اهتمام جدّی به تحقق عدالت اجتماعی و پرهیز از باند و رابطه بازی، دوری از زیاده خواهی، رفاه طلبی و رانت خواری جهت توزیع عادلانه درآمد بین همه افراد، رابطه عاطفی و اخلاقی با آحاد جامعه، استفاده از توانمندی نخبگان و افراد شایسته اقوام و مذاهب، توجه به جوانان و تکریم بزرگان و پیشکسوتان و حفظ ارزش‌های اسلامی از دیگر خصوصیات اخلاقی نمایندگان فقید گلستان درحادثه یاک ۴۰ اعلام شد.
به اعتقاد فعالان اجتماعی و سیاسی گلستان، مجموعه این رفتارها و عملکرد نمایندگان فقید استان در مجلس شورای اسلامی سبب ماندگاری افکار و اندیشه‌های آنان در بین مردم شده و همواره از آنها به نیکی یاد می‌شود.
اما در چگونگی رخداد حادثه غمبار سقوط هواپیمای یاک ۴۰ چند روایت ضد و نقیض گفته شده است از جمله اینکه ابتدا خلبان هواپیما خطوط هوایی آسمان که قرار بود، رحمان دادمان (وزیر راه وقت) و نمایندگان مردم گلستان در مجلس شورای اسلامی را به گرگان ببرد با دریافت گزارش هواشناسی از پرواز انصراف می‌دهد با این حال و در شرایط بد جوّی کردینیتور هواپیمایی فراز قشم برای پرواز اعلام آمادگی می‌کند.
با این حال هواپیمای یاک ۴۰ در ساعت ۶ و ۴۵ دقیقه پنجشنبه ۲۷ اردیبهشت ۱۳۸۰، تهران را به مقصد گرگان ترک می‌کند و ده دقیقه قبل از رسیدن به مقصد ارتباط هواپیمای روسی با ایستگاه راداری مربوطه قطع شده و به علل نامعلومی در ۱۰ مایلی ساری سقوط می‌کند که سازمان هواپیمایی کشور در اطلاعیه‌ای رسمی علت سقوط را اشتباه خلبان اعلام کرد.
در این پرواز رحمان دادمان وزیر راه و ترابری وقت، حسن دهگان معاون وزیر، محمدجعفر بهرامی معاون وزیر، ارسلان راحمی مدیر کل روابط عمومی وزارتخانه، رضاقلی رستمی مدیر عامل شرکت مترا، جلیل رشیدی رییس اداره فنی سازمان بنادر و کشتیرانی کشور، محراب حقگو چروده معاون فنی سازمان بنادر و کشتیرانی کشور، محمدرضا متقالچی مدیر کل ساخت و توسعه فرودگاه‌های کشور، علیرضا راهی کارشناس روابط عمومی، قربانعلی قندهاری و غلامعلی هزارجریبی نمایندگان حوزه انتخابیه گرگان و آق قلا، عظیم گل نماینده حوزه کردکوی، بندرگز، بندرترکمن و گمیشان، اترک طیار نماینده حوزه گنبدکاووس، علی کوهساری نماینده حوزه آزادشهر و رامیان، محمدصادق صادقی نماینده حوزه علی‌آباد کتول، سیدمنصور حسینی نماینده حوزه مینودشت، گالیکش، کلاله و مراوه‌تپه، معمی هلاکو عضو هیات مدیره شرکت بالاست راه‌آهن و نماینده سابق آزادشهر و گنبدکاووس، محمود صفایی‌زاده خلبان ناظر، حیدرنبی قهرودی عضو تیم حفاظت، سیداحمد جبرئیلی عضو تیم حفاظت، محمود کاظمی رهبر عضو گارد امنیت پرواز، حسین کیانی عضو گارد امنیت پرواز، عیسی یعقوبیان عضو گارد امنیت پرواز، حسن عقیلی سر میهماندار و ندا کامیابی میهماندار به همراه خلبان به دیار حق شتافتند.
