سعید اکبریان روز یکشنبه در آیین افتتاح پروژه‌های شهرداری تربت حیدریه افزود: جریمه این املاک رها شده را نیز مالک باید پرداخت کند و البته پنج درصد تخفیف عوارض نیز مشمول کسانی خواهد شد که برای اراضی خود کاربری تعریف کنند.
وی ادامه داد: طبق ماده ۱۱۰ قانون شهرداری‌ها اراضی رها فضاهای بی‌دفاع شهری هستند که علاوه بر مسایل زیست محیطی، مشکلات ناامنی را نیز به وجود می آورند.
شهردار تربت‌حیدریه با بیان اینکه تا امروز شهروندان این شهر از سه موضوع مهم رنج می بردند گفت: یکی از این موضوعات کیفیت آسفالت سطح شهر است که قبول داریم، وضع موجود شایسته مردم این شهر نیست و امیدواریم با تلاش همکاران و رفع مشکلات تامین قیر، بتوانیم این مساله را به زوی برطرف سازیم.
اکبریان افزود: مشکل دوم، وضعیت نخاله‌های ساختمانی و نیز همچنین اراضی رها شده و مخروبه و متروکه است.
وی ادامه داد: اهمیت این مشکل زمانی بیشتر مشخص می‌شود که همگان بدانند روزانه ۴۰ تن نخاله ساختمانی در سطح شهر تربت حیدریه جمع‌آوری و در مقاصد غیرمجاز تخلیه می‌شود و ضمن خلق صحنه‌های نازیبا، مشکلات زیست محیطی در شهر ایجاد می‌کند.
شهردار تربت‌حیدریه گفت:اینک با افتتاح آژانس ساماندهی نخاله‌های ساختمانی، با افرادی که نخاله‌ها را در مکان‌های عمومی تخلیه می‌کنند برخورد خواهد شد و همچنین کسانی که پروانه شهرداری می‌گیرند به این آژانس معرفی می شوند تا عملیات ساماندهی نخاله‌های ساختمانی‌شان انجام شود.
اکبریان افزود: پیمانکاران دستگاه‌های دولتی نیز باید به زیرمجموعه‌هایشان ابلاغ کنند تا دیگر شاهد وجود نخاله‌های ساختمانی در سطح شهر نباشیم.
وی با بیان اینکه در سطح شهر تربت حیدریه سرانه مالکیت خودرو برای هر ۲ نفر یک دستگاه است ادامه داد: اگر نوزادان، بانوان و افراد مسن را در نظر بگیریم که کمتر از خودروی شخصی استفاده می‌کنند، وجود ۷۰ هزار خودرو برای جمعیت ۱۴۰ هزار نفری خیلی زیاد است و این وضعیت شایسته این شهر نیست و مصرف زیاد بنزین و در نتیجه آلودگی را به همراه دارد.
شهردار تربت‌حیدریه گفت: در روز ۱۶۰ هزار سفر در شهر تربت حیدریه انجام می‌شود و این در حالی است که ۲۲ درصد سفرها مربوط به حمل و نقل‌های عمومی است که این رقم باید به ۷۵ درصد برسد.
اکبریان افزود: ۴۰ درصد سفرها در هسته مرکزی شهر اتفاق می‌افتد و مردم از این وضعیت تردد رضایت ندارند، لذا چاره‌ای جز این نداریم که هسته مرکزی را آرام‌تر کنیم و به نفع انسان محوری و حمل و نقل عمومی تردد را ساماندهی کنیم بر این اساس مقرر شده در هسته مرکزی شهر، طرح پیاده راه اجرا شود.
وی اضافه کرد: در سفرهای برون شهری ۶۰ درصد فوتی‌ها در بلوار امام رضا(ع) اتفاق می‌افتد و در سال ۲۸ هزار خودرو از این مسیر رفت و آمد می‌کنند.
شهردار تربت‌حیدریه با بیان اینکه ساخت جاده کمربندی در این خطه خیانت به اقتصاد شهر بوده است افزود: این بدان خاطر است که در گذشته ۲ هزار واحد صنفی در طول این بزرگراه اشتغال داشتند و حالا با وجود جاده کمربندی به آنها ضربه اقتصادی وارد شده است.
اکبریان گفت: البته نباید این نکته را نیز فراموش کرد که برای تعریض جاده‌های ورودی شهر دست کم به ۳۰۰ میلیارد ریال اعتبار نیاز است.
به مناسبت هفته راهداری و در راستای ساماندهی شهری، دفتر ساماندهی بزرگراه امام رضا(ع)، دفتر ساماندهی کاربری‌های شهری و همچنین آژانس ساماندهی نخاله‌های ساختمانی و پسماندهای عمرانی تربت‌حیدریه امروز با حضور جمعی از مسوولان محلی راه‌اندازی شد.
شهر ۱۳۰ هزار نفری تربت‌حیدریه در ۱۵۰ کیلومتری جنوب غربی مشهد قرار دارد.
