به گزارش سرویس بین الملل­ ­­خبرگزاری صدا و سیما به نقل از رويترز، بیش از ۴۵۰۰ کامیون که در بندر دوور انگلیس گرفتار شده بودند، توانستند از کانال مانش عبور کنند و به فرانسه بازگردند.
اعزام نیرو‌های کمکی به این بندر موجب شد آزمایش کرونا که برای رانندگان اجباری شده بود، با سرعت بیشتری انجام شود.
فعالیت بخش خدمات کشتیرانی بین دوور و بندر کاله فرانسه نیز از روز پنجشنبه از سر گرفته شد و به گرفتاری چند روزه رانندگان در این بندر پایان داد. پس از کشف گونه جدیدی از ویروس کرونا در انگلیس، فرانسه کشتی‌ها و قطار‌هایی که از مانش عبور می‌کردند‏، به مدت ۴۸ ساعت متوقف کرد؛ تصمیمی که پیامد‌های قابل توجهی داشت و موجب ترافیک سنگین در جاده‌های جنوب شرقی انگلیس شد.
آبراه میان دو کشور (فرانسه و انگلیس) مشهور به کانال مانش راه اصلی ورود و مبادله کالا میان انگلیس و ۲۷ کشور عضو اتحادیه اروپاست.
گرنت شاپس (Grant Shapps) وزیر حمل و نقل انگلیس در حساب کاربری خود در توئیتر اعلام کرد: ”از بیش از ۱۰ هزار آزمایشی که بر روی رانندگان انجام شده، ۲۴ مورد مثبت بوده است“.
وی تصریح کرد: ”بیش از ۴۵۰۰ وسیله نقلیه سنگین توانستند بار دیگر از کانال مانش عبور کنند“.
اعزام نیرو‌های کمکی به بندر دوور این امکان را فراهم ساخت تا صف طولانی کامیون‌هایی که در بزرگراه پارک کرده بودند، کوتاه شود. رانندگان پیش از گرفتن مجوز برای ورود به کشتی‌ها باید آزمایش کرونا می‌دادند و همین امر موجب به وجود آمدن صف طولانی شده بود.
نیرو‌های کمکی وسایل نقلیه و مدارک رانندگان را در بدو ورود به بندر بررسی می‌کردند. بخش خدمات کشتیرانی فرانسه نیز در بندر دوور انگلیس انجام آزمایش‌های کووید-۱۹ بر روی رانندگان را بر عهده داشتند.
بر اساس اعلام رسانه‌های انگلیس، علاوه بر ۳۰۰ نیرویی که در ابتدا به بندر دوور اعزام شده بودند، حدود ۸۰۰ سرباز انگلیسی دیگر نیز در این بندر مستقر شدند.
فرانسه سه شنبه شب اعلام کرد مرز از چهارشنبه به صورت مشروط و در صورت اثبات آلوده نبودن متقاضیان ورود به این کشور به ویروس کرونا بازگشایی می‌شود؛ فرانسه همچنین رانندگان را ملزم کرد ۷۲ ساعت قبل از ورود آزمایش کرونا داده باشند و نتیجه آن نیز منفی باشد.