سید عبدالله ارجائی امروز در مراسم افتتاح زیرگذر غیرهمسطح آزادی به جانباز مشهد اظهار کرد: برای خدمت بهتر به زائران و مجاوران حضرت رضا(ع) به تسهیل دسترسی و توسعه حملونقل عمومی نیاز داریم. حملونقل به عنوان پیشران توسعه میتواند خدمات دیگر را برای مناطق هدفگذاری شده به دنبال آورد.
وی با بیان اینکه مسلما در شهرها به ویژه کلانشهرهایی مانند مشهد سیاست اصلی تسهیل دسترسیها و توسعه حملونقل است، افزود: یکی از مشکلاتی که امروز گریبانگیر مشهد است، ورودیهای آن است. یکی از ورودیهای شهر جاده قوچان است که نیازمند تسهیل است.
ارجائی تصریح کرد: احداث پل قائم(عج) یک شاهکار مهندسی است. اکنون پس از گذشت چند دهه از بهرهبرداری همچنان استوار مسائل ترافیکی مشهد را در این محدوده حل کرده است.
وی ضمن اشاره به اینکه اجرای اینگونه پروژهها باید به سمت قوچان و همچنین سایر ورودیهای شهر ادامه داشته باشد، خاطرنشان کرد: بر همین اساس انتظار ما از دولت کمک کردن و تخصیص بودجه برای مشابهسازی این نمونه پروژهها در ورودیهای مشهد از جمله سمت قوچان به چناران است.
شهردار مشهد ادامه داد: شهر مشهد به یک یا ۲ نمونه دیگر همانند پل قائم(عج) نیاز دارد و این امر جزو ضروریات ورودی غربی شهر مشهد است؛ لذا درخواست ما از استاندار، وزیر راه و شهرسازی و نهاد ریاست جمهوری این است اکنون که در آستانه سفر رئیسجمهوری به استان خراسان رضوی قرار داریم و تیمهای کارشناسی نیز در مشهد حضور دارند، به این محور توجه ویژه داشته باشند.
وی با بیان اینکه بیشترین بار ترافیکی ورود زائر از ورودی غرب مشهد است، تصریح کرد: البته تسریع در اجرای بزرگراه جدید مشهد به چناران میتواند راهگشا باشد اما این برای بلندمدت است و در کوتاهمدت باید برای سهراهفردوسی و تقاطعهای دیگر اجرای پروژهای مانند پل قائم(عج) برنامهریزی داشته باشیم.
شهردار مشهد افزود: ما به دولت اعلام کردهایم در صورت آمادگی دولت و شورای برنامهریزی و توسعه استان شهرداری آمادگی دارد به صورت مشارکتی در فاز مطالعات و اجرا چنین پروژهای ورود کند.
ارجائی افزود: همچنین از دولت خواهش میکنیم به جد به این موضوع توجه داشته باشد زیرا این موضوع میتواند بخش بزرگی از مشکلات ترافیکی ورودیهای شهر مشهد را حل کند.
وی با بیان اینکه در کنار احداث میدانی به شکل پل قائم(عج) نیاز به تعریض بزرگراه آزادی نیز وجود دارد، ادامه داد: تعریض و عقبنشینیهای بزرگراه آزادی برای کاهش ترافیک ورودی شهر مشهد بسیار مهم است که باید به صورت ویژه مورد توجه قرار بگیرد.
شهردار مشهد گفت: یکی دیگر از گرههای ترافیکی مشهد بعد از پل قائم(عج) میدان استقلال است که مشکل قدیمی شهر است. اکنون احداث زیرگذر جانباز به آزادی به کاهش ترافیک کمک میکند اما این زیرگذر کافی نیست و باید با مطالعات بیشتر بررسی شود که چگونه میتوان بار ترافیکی این محدوده را کاهش داد تا وقت ارزشمند مردم در ترافیک هدر نرود.
ارجائی گفت: انتظار ما از سازمان عمران این است پروژههایی که میتواند اجرا کند را به پیمانکار بیرونی واگذار نکند و خود سازمان به سرعت آن را اجرا کند و تنها پروژههای بزرگ که نیاز به مطالعات وسیعی دارد، به پیمانکار واگذار شود.
وی ادامه داد: در پروژه آزادی به جانباز و پروژههای دیگر نیز شاهد بودیم وقتی سازمان عمران به کمک پیمانکار میآمد، پروژه سریعتر انجام میشد. خوشبختانه این توانمندی هم در بدنه شهرداری وجود دارد و هم در بدنه مدیریتی پس چرا از این توانمندی استفاده نشود؟
شهردار مشهد افزود: رویکردی که در شورای اسلامی شهر و دروه ششم مدیریت شهری وجود دارد، این است که پروژهها پس از اتمام منتظر مراسم افتتاح نماند و در اختیار مردم قرار بگیرد زیرا مراسم افتتاح تنها با هدف تقدیر از تلاش دستاندرکاران احداث پروژه است و اگر آن را برگزار نکنیم، معتقدم اجحاف به کسانی است که در این پروژهها تلاش کردند.
ارجائی ادامه داد: امیدواریم در سال آینده با حمایت شورای اسلامی شهر بتوانیم هدیههای درخوری را به زائران و مجاوران عزیز حضرت رضا(ع) بدهیم و طبق برنامهریزی تا پایان امسال نیز یک یا ۲ پروژه بزرگ دیگر افتتاح خواهد شد.
انضباط ترافیکی و ایمنی عبور و مرور با احداث دوربرگردان زیرگذر آزادی به جانباز
در ادامه سرهنگ حمید دهنوی، رئیس پلیس راهور خراسان رضوی، گفت: هماهنگی بسیار خوبی میان پلیس راهور و شهرداری مشهد برای پروژه آزادی به جانباز با کمترین مشکل ترافیکی و نارضایتی شهروندان اجرا شد.
وی افزود: زمانی که عملیات اجرایی این پروژه آغاز شد، اعلام کردم در طول اجرای این طرح احتمال بروز ترافیک سنگین و مشکلات ترافیکی برای زائران و مجاوران وجود خواهد داشت اما خوشبختانه با برنامهریزی و اطلاعرسانی خوب و جایگزینی مسیرها با کمترین تبعات ترافیکی به پایان رسید.
رئیس پلیس راهور خراسان رضوی با بیان اینکه ما با شهرداری مشهد اهداف مشترکی در مباحث ترافیکی داریم، اظهار کرد: مهمترین هدف ما در حوزه ترافیک توسعه انضباط ترافیکی و ایمنی تردد در شبکه معابر شهر است. به نظر میرسد پروژه آزادی جانباز این اهداف ما را محقق میکند.
دهنوی تصریح کرد: این پروژه در کنار کاهش ترافیک با جداسازی حرکت خودروهای عبوری از بزرگراه و خودروهایی که تمایل به دور زدن به سمت جانباز را داشت، انضباط ترافیکی و ایمنی عبور و مرور را به دنبال داشته است.
وی ادامه داد: با بهرهبرداری از پروژه زیرگذر دوربرگردان آزادی به جانباز شرایطی ایجاد شده که شاهد حوادث ترافیکی بسیار کمتری در این محدوده خواهیم بود. این پروژه حتی در روانسازی ترافیک میدان استقلال نیز موثر بوده و در مجموع تردد دراین دوربرگردان بسیار به روانسازی ترافیک در بزرگراه آزادی کمک خواهد کرد.
به گزارش روابط عمومی شهرداری مشهد دهنوی گفت : اقدامات شهرداری مشهد در ۱۰۰ کیلومتر از مسیر بزرگراهی شهر مشهد باعث روانسازی ترافیک در کل معابر بزرگراهی شهر شده است. در کنار اجرای پروژهها توجه به زمانبندی و سرعت در اجرا باعث ایجاد حلاوت و شیرینی کام مردم شده است که جای تقدیر دارد.
انتهای پیام