به گزارش خبرگزاری تسنیم از زاهدان، طول راه‌آهن زاهدان ـ چابهار 628  کیلومتر است و طبق برنامه‌ریزی‌ها، ریل‌گذاری 150 کیلومتر از این محور تا پایان امسال انجام خواهد شد.

جابجایی 927 هزار مسافر و 2 میلیون و 800 هزار تن بار برای سال 1401 از اهداف اقتصادی کوتاه‌ مدت این طرح عنوان شده است.

به گفته مسئولان، راه‌آهن چابهار ـ زاهدان، اشتغال 13 هزار نفر را در پی خواهد داشت که 3 هزار نفر از این تعداد به صورت مستقیم در این پروژه مشغول به کار می‌شوند.

در مسیربندر چابهار، شهر جدید تیس، بخشی از شهرستان کنارک، نیکشهر، ایرانشهر، خاش و زاهدان از جمله شهرهای واقع در این خط ریلی هستند.

اهمیت راهبردی و استراتژیک سواحل مکران و بندر چابهار به لحاظ اقتصادی، نظامی و فرهنگی، استفاده از سواحل امن دریای عمان و بندر چابهار برای امور بازرگانی و تجاری و تبادل کالا و بهره‌برداری حداکثری از سواحل مکران با تامین زیر ساخت‌ها و فعالیت‌های اقتصادی برای ایجاد اشتغال و رفع فقر از منطقه، اهمیت این پروژه را دو چندان کرده است.

با اتصال این مسیر ریلی به چابهار یک تحول در شبکه ریلی داخل کشور ایجاد خواهد شد و تحولات بزرگی در مبادلات کالا به جز افغانستان به کشورهای آسیای میانه به وجود می آورد. به این شکل عملا به شبکه داخلی کشور یک بندر بسیار مهم، استراتژیک و راهبردی اتصال پیدا می کند که در آینده می تواند بندری شبیه و یا حتی بالاتر از بنادر عباس و بندر امام خمینی (ره) باشد.

انتهای پیام/ش