به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز،  دو خودروساز اصلی کشور سهم چندانی از بازار خودروهای کراس اوور ندارند. آنها در سبد محصولات خود هنوز کراس اوور داخلی ندارند و خودروهای چانگان و هایما نیز تحت تاثیر تحریم ها به حاشیه تولید رفتند.

اما اکنون یک بار دیگر موضوع تولید هایما S7 پلاس در ایران خودرو جدی شده است. بازگشت ایران خودرو به تولید و عرضه کراس اوور در شرایطی است که در سال 1400 تنوع بالایی از خودروهای کراس اوور جدید را از سوی خودروسازان بخش خصوصی خواهیم داشت.

عمده تغییراتی که در هایما S7 برای تبدیل شدن به هایما S7 پلاس ایجاد شده با هدف بروزرسانی تریم داخلی و امکانات سیستم مولتی مدیای این خودرو بوده است تا فضای داخلی این خودرو مشتری پسندتر شود.البته تغییراتی نیز در زمینه ظاهری خودرو قابل مشاهده است اما این تغییرات بنیادی و در حد فیس لیفت نیست. تغییراتی مانند شیشه لچکی تیره، اضافه شد گل پخش کل برای چرخ های جلو و تغییر شکل آینه های جانبی خودرو.

تفاوت مشخصات فنی و آپشن های هایما S7 پلاس با هایما S7 معمولی را در زیر مشاهده می کنید:

خودرونک

2025