به گزارش خبرنگار خبرگزاری صداوسیما مهدی مطلب زاده در نشست قطعه سازان با نمایندگان مجلس شورای اسلامی افزود:این تشویقی‌ها در دو حالت حاکمیتی و خودروسازان طراحی شده است.
وی گفت: اختصاص تسهیلات با بهره‌های کم، اختصاص بخشی از اعتبارات صندوق توسعه ملی، مشوق‌های مالیاتی وجلوگیری از واردات قطعاتی که ساخت داخل شده اند از جمله مشوق‌های پیشنهادی به حاکمیت است.
رئیس داخلی سازی انجمن همگن قطعه سازی کشور در خصوص مشوق‌های خودروساز‌ها ادامه داد: خرید با قیمت تمام شده، خریدنقدی قطعات تحویلی، قرارداد‌های عادلانه و تضمین تک منبعی و مشارکت خودرو ساز در سرمایه گذاری از راهکار‌های تشویقی برای صنعت قطعه سازی است.
مطلب زاده با اشاره به افزایش قیمت ١٨ هزار تومانی ورق فولاد گفت: با این قیمت ساخت داخل بسیار دشوار است.
وی با بیان اینکه تامین نقدینگی بسیار سخت شده است افزود: تامین ارز با توجه به حذف ارز نیمایی، بسیار سخت شده است.
رئیس داخلی سازی انجمن همگن قطعه سازی کشور افزود:صنعت خودرو اولین صنعت تحریم شده و قطعه سازی نیز به دنبال آن تحریم شده است.
مطلب زاده با اشاره لزوم حمایت دولت از این صنعت ادامه داد: تاکنون ١٥٤ قطعه در صنعت قطعه سازی داخلی سازی شده است که این تعداد معادل ٤ هزارو ٤٦٠ قرار داد منعقد شده و کاهش ٦٦ میلیون یورو ارز بری است.
وی گفت: بخشی از مواد اولیه نیز تاکنون داخلی سازی شده که ٣٨ میلیون یورو کاهش ارزبری داشته است.