به گزارش خبرنگار شهری خبرگزاری فارس، محسن هاشمی در نشست خبری که درباره رونمایی از دستاوردهای شورای شهر در حوزه محاسبات و پایش عملکرد برگزار شد،‌اظهار داشت: مجید فراهانی عضو شورای شهر تهران در تحقق این دستاورد نقش بسیاری مهمی داشته و از آنجایی که در شورای شهر دیوان محاسبات نداشتیم موارد مورد نظر با تأخیر و کندی مورد بررسی محاسباتی قرار می‌‌گرفت.

وی افزود: به طور مثال زمانی اقدامات لازم انجام می‌گرفت که کار از کار گذشته بود مثلا اکنون مباحث مالی سال 93 مطرح است در صورتی که اگر شورا مسلط بر موضوعات محاسباتی باشد رصد امور مالی شهرداری بسیار دقیق‌تر و سریع‌تر انجام می‌گیرد.

هاشمی با بیان اینکه عموما در کشور ما شفافیت در امور مالی زمانی که کار از کار گذشته تخلف روی داده است بررسی می‌شود،گفت: رونمایی از دستاورد شورای شهر در محاسبات در پیشگیری از این مسأله حائز اهمیت است.

رئیس شورای شهر تهران ادامه داد: در سه سال گذشته حدود 600 مصوبه در شورای شهر داشته‌ایم که شهرداری عملکرد مناسبی در مورد لایحه‌هایی که خود به صحن شورا آورده بود داشته اما عملکرد در مورد طرح‌های ارائه شده از سوی شورا متفاوت است و باید پایش عملکرد شهرداری انجام گیرد.

هاشمی ادامه داد: نه تنها در حال حاضر این سامانه در دستاورد شورا در حوزه داخلی مدیریت شهری قابل بهره‌برداری است بلکه می‌تواند ابعاد وسیع‌تری پیدا کند و در دسترس خبرنگاران و عموم هم قرار گیرد.

وی در ادامه درباره موضوع حمل و نقل عمومی در پایتخت و مشکلات مرتبط با آن اظهار داشت: حمایت از حمل و نقل عمومی توسط دولت به نفع‌ آن است چرا که توسعه استفاده از حمل و نقل عمومی صرفه‌جویی در مصرف سوخت را به همراه دارد و دولت از این موضوع منتفع می‌شود از طرفی کاهش آلودگی هوا از دستاوردهای حمل و نقل عمومی است و از این طریق دولت می‌تواند بهره‌مند شود لذا هر چه دولتمردان در حوزه حمل و نقل عمومی هزینه کنند به آنها بازگشت خواهد شد.

وی گفت: در بودجه امسال ما درخواست اختصاص 20 هزار میلیارد تومان برای حمل و نقل عمومی داشتیم ولی 1750 میلیارد تومان برای حمل و نقل عمومی تهران اختصاص داده شد که واقعا مبلغ بسیار اندکی است.

رئیس شورای شهر تهران گفت:‌ در این زمینه با مجمع نمایندگان تهران صحبت کرده‌ام و قرار شده جلساتی برگزار کنیم و مسائل تهران بیشتر مدنظر باشد.

وی با اشاره به اینکه حمل و نقل عمومی از منظر ما در سه بخش قرار دارد گفت:‌بخش نخست آن خودرومحوری است که در واقع شهرداری در این راستا مشکلی ندارد به اندازه بیش از حد هم خیابان بزرگراه و اتوبان داریم و با مشارکت مردم می‌توانیم گره‌های ترافیکی را برطرف کنیم بخش دوم در موضوع حمل و نقل عمومی است که خود به دو دسته تقسیم می‌شود که یکی موضوع بهره‌برداری و دیگر مسائل جاری حمل و نقل عمومی که سعی کرده‌ایم خودمان را در این راستا وابسته به دولت نکنیم.

هاشمی تصریح کرد: بخش سوم موضوع زیرساخت‌های حمل و نقل عمومی است که بر اساس قانون کشوری دولت باید حمایت‌های لازم را انجام دهد و ما نیز بر این موضوع تأکید داریم دولت باید سوبسید خود را در این راستا پرداخت کند تا شاهد توسعه هر چه بیشتر حمل و نقل عمومی باشیم.

وی درباره بودجه شهرداری تهران گفت: قرار شده که حداکثر تا 30 دی لایحه بودجه توسط شهرداری به شورا برسد امسال در بودجه به موضوعات محله‌محوری بیشتر توجه داریم و به این مسأله به صورت نقطه‌ای می‌پردازیم.

وی بیان داشت:‌با توجه به تورم بودجه شهرداری حداقل باید 10 تا 20درصد افزایش یابد ولی هنوز به طور کلی بودجه عمومی در اختیار ما قرار نگرفته تا سیاست‌ها به صورت دقیق مورد بررسی قرار گیرد.

ادامه دارد...