به گزارش اقتصاد نیوز، تولید دنا تا پایان فصل بهار ۱۴۰۳ به نسبت بهار سال گذشته حدود هشت درصد افت کرده تا زنگ خطر برای این خانواده خودرویی محبوب به صدا در آید.

آن طور که صورت های مالی آبی های جاده مخصوص نشان می دهد تا پایان خرداد امسال در مجموع حول و حوش ۱۸ هزار و ۹۵۰ دستگاه انواع دنا در خطوط تولید این خودروساز نهایی شده است.

خودروساز ساکن کیلومتر ۱۴ جاده مخصوص تا پایان سه ماهه اول ۱۴۰۲ تولید بیش از ۲۰ هزار و ۵۵۰ دستگاهی را در کارنامه خود ثبت کرده تست

بنابراین شاهد هستیم که تیراژ تولید اعضای خانواده دنا در باره  زمانی مورد بررسی نزدیک به هزار و ۶۰۰ دستگاه افت داشته است.

کاهش تولید دنا در حالی رقم خورده که این خودروساز اعضای خانواده دنا را بعد از الزام به اعمال استانداردهای ۸۵ گانه به دو مدل دنا ) و دنا پلاس با گیربکس اتوماتیک آپشنال (ارتفا یافته) محدود کرده است.

آبی های جاده مخصوص اواخر شهریور ۱۴۰۲ برای هشت محصول ادتقا یافته خود از جمله دو عضو خانواده دنا مجوز افزایش قیمت گرفتند.

به نظر  می رسید کسب این مجوز قیمتی به رشد تولید این خانواده محبوب خودرویی کمک کند، اتفاقی که در فصل بهار ۱۴۰۳ نیفتاده است.

کاهش تیراژ دنا در سه ماهه اول امسال خبر خوبی برای بازار محسوب نمی شود و می تواند قیمت بازاری این خودرو را تحت تاثیر قرار دهد.

بررسی قیمت های باراری نشان می دهد قیمت دنا پلاس با گیربکس دستی ۶ سرعته و موتور EF7 P (ارتقا یافته) در بازار حدود ۹۴۵ میلیون تومان است و دنا پلاس با گیربکس اتوماتیک آپشنال (ارتفا یافته) نیز با قیمتی نزدیک به یک میلیلرد و ۶۰ میلیون تومان در بازار داد و ستد می شود.

این احتمال وجود دارد که با توجه به کاهش تیراژ تولید دنا  و به دنیال آن کاهش عرضه شاهد صعودی شدن قیمت دو عضو خانواده دنا به گونه ای باشیم که قیمت بازاری دنا پلاس با گیربکس دستی ۶ سرعته و موتور EF7 P (ارتقا یافته) وارد کانال  یک میلیارد تومانی شود و قبمت بازاری دنا پلاس با گیربکس اتوماتیک آپشنال (ارتفا یافته) نیز نه تنها در کانال بالای یک میلبارد تومانی تثبیت شود بلکه به سمت قله های بالاتر قیمتی حرکت کند با توجه به این مساله می توان گفت دنا وارد مسیر خطرناکی شده و می تواند تبعاتی برای متقاضیان این خودرو به همراه داشته باشد، اصل چالش می تواند برای مشتاقلن این خودرو این باشد که به رغم میل باطنی مجبور سوند از بازار دنا خارج شوند.