سفر با خودوری شخصی همواره هیجانانگیز و جذاب است، به خصوص زمانی که قصد سفر به کشورهای دیگر را داشته باشید. در این زمینه ممکن است سوالات متعددی برای شما پیش بیاید:چگونه با ماشین شخصی از مرز رد شویم؟هزینه این خروج چقدر خواهد بود؟برای جواب به این سوالات با ما در ادامه گزارش همراه باشید.
کاپوتاژ به جابجایی کالا و وسایل نقلیه از گمرک یک کشور به گمرک کشور دیگر گفته میشود. امروزه این انتقال معمولاً از طریق خطوط ریلی، هوایی یا جادهای انجام میشود.
در مورد کاپوتاژ هوایی، منظور از آن جابجایی مسافران و بارهای پستی یا کالا با استفاده از هواپیما است. این روش یکی از مهمترین شیوههای حمل و نقل بارهای مایع و جامد محسوب میشود. لازم به ذکر است که کاپوتاژ هوایی معمولاً بین مبدأ و مقصد واقع در یک کشور انجام میگیرد.
کابوتاژ (Cabotage) یک اصطلاح گمرکی است که به معنای حمل و نقل کالا یا مسافر از یک مکان به مکان دیگر میباشد. همچنین این اصطلاح به مجوز خودرو برای استفاده در کشورهای دیگر نیز گفته میشود.
در قرن ۱۸ میلادی، بسیاری از تجارتهای دریایی با رکود مواجه شدند. در پاسخ به این وضعیت، مفهوم کابوتاژ ایجاد شد که شامل موارد زیر است:
این اقدامات برای پیشگیری از رکود در تجارت دریایی انجام میشد.
برای استفاده از خودرو در کشورهای دیگر (کاپوتاژ ماشین)، باید به اداره گمرک مراجعه و برگه کاپوتاژ را دریافت کنید. برای دریافت این مجوز، باید مجموعهای از مدارک را به اداره گمرک ارائه دهید.
برای انجام کاپوتاژ ماشین، مدارک زیر باید به اداره گمرک ارائه شوند:
۱. شناسنامه مالک وسیله نقلیه و برگ سبز رنگ
۲. سند و فاکتور فروش خودرو، سند کارخانه
۳. کارت ماشین
۴. اصل گواهینامه رانندگی معتبر جمهوری اسلامی ایران با حداقل اعتبار یک ماه و سه روز. برای گواهینامه بینالمللی رانندگی، اعتبار حداقل یک سال و برای گواهینامه رانندگی بینالمللی سهساله، حداقل سه سال اعتبار مورد نیاز است.
۵. بیمهنامه ایرانی
۶. در صورت داشتن گواهینامه بینالمللی قبلی، ارائه آن ضروری است.
۷. گذرنامه و کپی صفحه اول آن با حداقل شش ماه تاریخ انقضاء
۸. چهار قطعه عکس سه در چهار
۹. همراه داشتن خودرو
پس از دریافت مجوز کاپوتاژ از اداره گمرک، باید به کانون جهانگردی و اتومبیلرانی کشور مراجعه کرده و مدارک زیر را دریافت کنید:
اگر کالای کاپوتاژ شده را به صورت دائمی به کشور مقصد وارد نکنید، پرداخت عوارض گمرکی و سود بازرگانی از شما اخذ نخواهد شد. اما همچنان باید هزینههای جاری گمرکی را پرداخت کنید.
نکته مهم اینکه، سواحل دریای خزر و نگین شهر مازندران، امکان حمل و نقل کالا به صورت کاپوتاژ را پشتیبانی نمیکنند. به عبارت دیگر، در این مناطق امکان استفاده از مجوز کاپوتاژ برای جابجایی کالا وجود ندارد.
کاپوتاژ دارای قوانین و شرایط خاصی است که به شرح زیر میباشد:
۱. کالاهایی که مجاز به صدور از کشور هستند، میتوانند به صورت کاپوتاژ حمل شوند. در صورتی که صدور یک کالا ممنوع باشد یا مشروط به مجوز باشد، کاپوتاژ آن کالا با تعهد از گمرک انجام خواهد شد.
۲. اگر اعتبار پروانه کاپوتاژ برای رسیدن به گمرک مقصد منقضی شود و صاحب کالا ظرف ۳ ماه بعد از انقضا، گواهینامه ورود به گمرک مقصد را ارائه ندهد، کاپوتاژ به عنوان "به مقصد نرسیده" تلقی میشود. در این صورت، اگر کالا مجاز باشد، مجوز خروجی برای آن صادر میشود، اما اگر کالا در دسته ممنوعه قرار گیرد، قاچاق محسوب خواهد شد.
۳. تمامی کالاهایی که مجوز صدور دارند، میتوانند با رعایت قوانین ذکر شده تحت عنوان کاپوتاژ حمل شوند. در صورتی که صدور کالایی ممنوع باشد، تا زمانی که مجوزی از اداره کل گمرک دریافت نشود، امکان اقدام برای کاپوتاژ آن وجود ندارد.
۳. گمرک تنها برای کالاهایی مجوز صادر میکند که اطمینان داشته باشد در صورت کاپوتاژ به مقصد خواهند رسید. کالای کاپوتاژ شده باید در زمانی که از طرف گمرک مبدا تعیین میشود، به گمرک مقصد برسد. این مدت زمان با توجه به وسیله نقلیه، مسافت، کیفیت مسیر و شرایط فصلی توسط گمرک مبدا تعیین میگردد.
۴. اگر کالای کاپوتاژ شده در زمان مشخص به مقصد نرسد، بر اساس تشخیص رئیس گمرک ممکن است مشمول جریمه شود. در صورتی که کالای کاپوتاژ شده در طول مسیر دچار حادثهای شود و نتواند در مدت زمان تعیین شده به مقصد برسد، باید با ذکر علت و دلایل تاخیر از گمرک مبدا درخواست تمدید زمان کنید. اگر گمرک مبدا درخواست تمدید را قبل از پایان مدت زمان تعیین شده و با توجه به دلایل ارائه شده موجه تشخیص دهد، مدت زمان کاپوتاژ را تمدید خواهد کرد.
هزینههای کاپوتاژ از سوی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی تعیین میشود و در سراسر کشور یکسان است. این هزینهها به شرح زیر هستند:
ردیف | نوع خدمات | قیمت به ریال |
۱ | ترجمه گواهینامه موتور | ۲.۴۰۰.۰۰۰ |
۲ | ترجمه گواهینامه یک ساله خودرو | ۲.۴۰۰.۰۰۰ |
۳ | ترجمه گواهینامه خودرو + موتور | ۲,۶۳۰,۰۰۰ |
۴ | ترجمه گواهینامه سه ساله | ۶,۷۵۰,۰۰۰ |
۵ | دفترچه مالکیت | ۲,۲۵۰,۰۰۰ |
۶ | پلاک ترانزیت (خودرو) | ۷,۲۶۰,۰۰۰ |
۷ | پلاک ترانزیت (موتور) | ۳,۱۵۲,۰۰۰ |
۸ | کارنه دو پاساژ ۵ برگی | ۵,۹۹۴,۰۰۰ |
۹ | کارنه دو پاساژ ۱۰ برگی | ۶,۴۲۰,۰۰۰ |
۱۰ | کارنه دو پاساژ ۱۵ برگی | ۶,۸۸۷,۰۰۰ |
۱۱ | کارنه دو پاساژ ۲۵ برگی | ۷,۴۸۲,۰۰۰ |
۱۲ | کارت عضویت | ۱.۱۰۵,۰۰۰ |
۱۳ | مخدوشی غیر چاپگر | ۲۴۰,۰۰۰ |
۱۴ | علامت CD و IR | ۹۰,۰۰۰ |
۱۵ | تغییر نام کارنه دو پاساژ | ۶۳۴,۰۰۰ |
۱۶ | تمدید کارنه دو پاساژ | ۱.۴۴۰,۰۰۰ |
۱۷ | گواهی حضور | ۳۰۵,۰۰۰ |
۱۸ | صدور قبض المثنی | ۳۰۵,۰۰۰ |
۱۹ | تغییر تریلر (انتقال پلاک ) | ۱,۴۴۰,۰۰۰ |
۲۰ | ودیعه کارنه خودروهای شخصی | ۷,۱۳۰,۰۰۰ |
۲۱ | ودیعه کارنه خودروهای حمل و نقل جاده ای | ۴,۷۵۰,۰۰۰ |
۲۲ | ودیعه شرکت های حمل و نقل بدون کارنه | ۷,۱۳۰,۰۰۰ |
۲۳ | ودیعه شرکت های حمل و نقل با کارنه | ۱۸,۲۲۰,۰۰۰ |
۲۴ | ودیعه شرکت های مسافری با کارنه | ۱۸,۲۲۰,۰۰۰ |
۲۵ | ودیعه شرکت های خصوصی | ۱۵.۸۴۰,۰۰۰ |
۲۶ | تمدید کارنههای صادر شده توسط کلوپ ها | ۷۷۰,۰۰۰ |
۲۷ | تایید سوابق مدارک بین الملل اعم از گواهینامه، دفترچه مالکیت، مدارک ترانزیت | ۳۰۰,۰۰۰ |
۲۸ | پیگیری مشکلات موردی اعضاء در پهنه جغرافیایی | ۳۰۰,۰۰۰ |
۲۹ | پیگیری و هماهنگی جهت بازگشت اعضاء کلوپ به کشور مبداء | ۳۰۰,۰۰۰ |
لطفاً توجه داشته باشید که مدارک مربوط به خودرو برای انجام کاپوتاژ باید مورد بررسی قرار گیرند. طبق آییننامهای که اداره گمرک جمهوری اسلامی ایران برای کاپوتاژ خودروها تعیین کرده است، در صورتی که یک خودرو قدمت طولانی داشته باشد، لازم است قبل از انجام کاپوتاژ، مجوز لازم از سازمان میراث فرهنگی دریافت شود. اما اگر خودرو شما جدیدتر باشد و زمان زیادی از تولید آن نگذشته باشد، میتوانید به راحتی اقدام به کاپوتاژ آن کنید.
بر اساس کنوانسیون سال ۱۹۴۹ که اکثر کشورهای جهان به آن پیوستهاند، کشورهای فهرست شده در جدول زیر توافق کردهاند که به سازمانهای صادرکننده گواهینامه و مجوز از کشورهای عضو اجازه دهند تا ماشینهای شخصی وارد کشورشان شوند.
آذربایجان | اکوادور | پلی نزی فرانسه | ساحل آج | قرقیزستان | لتونی | مجارستان |
آروبا | الجزایر | پاناما | سان مارینو | قزاقستان | لسوتو (۱) | نامبیا |
آفریقا جنوبی | السالوادور | پرتغال | سریلانکا | قطر | لهستان | نروژ |
آفریقا مرکزی | امارات متحده عربی | پرو | سنگاپور | کالوندیای جدید | لوکزامبورگ | نیجر |
آلبانی | اندونزی | ترینداد و توباگو (۱) | سنگال | کامرون | لیبریا | مصر |
آلمان | اوکراین | تاجیکستان | سودان | کانادا | لیتوانی | نیوزلند |
آنتیگوا (۱) |
ایتالیا
|
تانزانیا | سوریه | فنلاند | غنا | واتیکان |
آندورا |
ایران
|
ترکمنستان | سوئد | کرواسی | ماداگاسکار | ویتنام |
آنگولا | اندونزی | ایسلند | توگو | سوئیس | کنگو | مالی |
آنگویلا (۱) |
بحرین (۱و۲)
|
تونس | سیرالئون | کنیا | مراکش | هند |
اتریش |
برزیل
|
جرسی | سیشل | نیکاراگوئه (۱و۲) | کوبا | هندوراس |
اردن | بلاروس | جمهوری دموکراتیک کنگو | شیلی | کویت | مغولستان | یمن |
ارمنستان | بلژیک | جیبوتی | فیلیپین | گابن | مکزیک | لبنان |
اروگوئه |
بلغارستان
|
بنین | زینباوه | عربستان صعودی | گامبیا | مورتیانی |