به گزارش تسنیم، ماژور اظهار کرد: انجمن حملونقل الکتریکی اروپا معتقد است که اعمال تعرفه بر خودروهای الکتریکی چینی منجر به افزایش قیمت خودروهای الکتریکی در اروپا خواهد شد، که این امر نه تنها به نفع مصرف‌کنندگان اروپایی و تولیدکنندگان خودروهای اروپایی نخواهد بود، بلکه منجر به تنش در روابط چین و اتحادیه اروپا خواهد شد.
با توجه به سیاست اتحادیه اروپا برای ممنوعیت فروش خودروهای سوختی تا سال ۲۰۳۵ و به صفر رساندن انتشار گازهای گلخانه‌ای تا سال ۲۰۵۰، نقش شرکت‌های تولیدکننده خودروهای الکتریکی چینی و سایر شرکت‌های انرژی نوین غیرقابل انکار است.
ماژور تاکید کرد که انجمن حملونقل الکتریکی اروپا از سرمایه‌گذاری شرکت‌های خودرویی و باتری‌سازی چینی در اروپا استقبال می‌کند و این موضوع برای حفظ رقابت‌پذیری صنعت خودرو در اروپا، ایجاد فرصت‌های شغلی، بهره‌مندی مصرف‌کنندگان اروپایی و تحول سبز اروپا بسیار مفید خواهد بود.
در ابتدای ماه ژوئیه، کمیسیون اتحادیه اروپا تعرفه‌های تنبیهی تا ۳۷.۶درصد را بر خودروهای برقی از چین اعمال کرد، زیرا جمهوری خلق را به مزیت‌های رقابتی ناعادلانه از طریق یارانه‌های بالای دولتی متهم کرد.
