به گزارش خبرگزاری مهر، علی بیت‌اللهی عضو هیأت علمی مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با یادآوری فرونشست‌های میدان قیام، میدان محمدیه، چهارراه مولوی، خیابان انقلاب، خیابان کارگر و خیابان پیامبر که در سنوات گذشته به دلایل متعدد رخ داد و مخاطراتی را برای حیات شهری ایجاد کرد، گفت: این موارد نشان می‌دهد که زیرساخت تهران و ساختگاه آبرفتی و خاکی تهران مستعد بروز چنین حوادثی است. بنابراین چنانچه این رخدادها در اوج ترافیک به وقوع بپیوندد احتمال مخاطرات را چندین برابر می‌کند.
وی بیان‌داشت: تراکم این مخاطرات به ویژه در قسمت‌های مرکزی و جنوبی شهر است، بنابراین اسکن زیرسطحی آبرفت‌های تهران تا حدود ضخامت ۳۰ متری ضرورت دارد.
بیت‌اللهی با تاکید بر اینکه اقدامات مهندسی برای جلوگیری از فروریزش‌ها مؤثر و امکانپذیر است، تاکید کرد: ضرورت دارد تا انجام فعالیت‌های مهندسی برای کاهش مخاطرات فروریزش ها و فرونشست‌ها در برنامه شهرداری تهران و دولت چهاردهم قرار بگیرد.
