داده‌های انجمن خودروهای مسافری چین نشان می‌دهد که فروش نسبت به ماه مشابه سال قبل ۱.۱درصد کاهش یافته و به ۱.۹۲میلیون دستگاه رسیده است. در ماه ژوئیه، کاهش ۳.۱درصدی رخ داده بود. با‌این‌حال، فروش خودروهای انرژی نو با جهش ۴۳.۲درصدی به رکورد ۵۳.۵درصد از کل فروش خودرو رسید، زیرا بی‌وای‌دی، غول محلی خودروهای برقی رکورد فروش را ثبت کرد و تسلا، رقیب آمریکایی بهترین ماه سال ۲۰۲۴ خود را داشت.
اما صادرات خودرو پس از افزایش ۲۰ درصدی در ماه ژوئیه، ۲۴ درصد افزایش یافت. این انجمن هفته گذشته اعلام کرد این اعداد نشان‌دهنده کاهش اعتماد مصرف‌کننده است، زیرا خریدهای خودرو برای اولین بار از معاملات عقب مانده است. شرکت‌های سازنده خودروهای برقی محلی، مانند نیو و اکسپنگ در راستای کاهش هزینه‌های مصرف‌کننده، در اوایل امسال برندهای ارزان‌تری را عرضه کردند. به گزارش ایسنا از بلومبرگ، افزایش فروش خودروهای برقی و پلاگین هیبریدی به‌سختی به حل چالش‌های موجود در نمایندگی‌ها کمک کرده است. داده‌های انجمن فروشندگان خودروی چین نشان می‌دهد بیش از نیمی از نمایندگی‌ها در ژانویه تا ژوئن متحمل ضرر شده‌اند که این نسبت ۷.۳واحد درصد نسبت به سال قبل افزایش یافته است.
