به گزارش فرادید؛ در سال 1942، استوارت در نبرد تنگه بادونگ آسیب جدی دید و برای تعمیر به یک اسکلۀ شناور در سورابایا منتقل شد. اما به دلیل حملات هوایی ژاپنی‌ها، این ناوچه به مراه اسکله غرق شدند.
اما نکته جالب اینجاست که نیروی دریایی ژاپن، حدود یک سال بعد، استوارت را بدون اطلاع نیروهای متفقین از آب بیرون کشید، تعمیر کرد و با نام جدید قایق گشتی شماره 102 به خدمت گرفت.
نیروهای متفقین که اطلاعی از بیرون کشیده شدن کشتی نداشتند، وقتی دیدند که یک کشتی دقیقا شبیه به «یو اس اس استوارت» با پرچم ژاپن در حال گشت‌زنی در اقیانوس است، نام آن را «کشتی ارواح اقیانوس آرام» گذاشتند.
در سال 1945 و پس از پایان جنگ، آمریکایی‌ها دوباره استوارت را درحالیکه در سواحل نزدیک استان هیروشیما رها شده بود پیدا کردند و آن را به خدمت گرفتند. اما عمر دوباره این ناو طولانی نبود و در نهایت به عنوان هدف تمرین برای جنگنده‌های اف 6 اف هلکات مورد استفاده قرار گرفت و غرق شد.
حالا تیمی از محققان با استفاده از وسایل نقلیه زیر آب خودکار توانستند لاشه تقریباً دست‌نخورده استوارت را در عمق 1066 متری آب پیدا کنند.
این زیردریایی‌های بی‌سرنشین پیشرفته که هر کدام مجهز به دوربین‌های مخصوص و پیشرفته هستند، برای انجام همزمان یک اسکن گسترده و منظم از کف دریا که 24 ساعت طول کشید برنامه‌ریزی شده بودند. هنگامی که داده‌ها بازیابی شد، تصویر خیره کنندۀ یک کشتی غرق شده در 1066 متری زیر سطح مشاهده شد.
این کشف به دلیل اینکه بدنۀ کشتی به شکل بسیار مناسبی هنوز حفظ شده است، برای محققان بسیار ارزشمند است و می‌تواند اطلاعات زیادی را درباره نحوۀ ساخت ناوچه‌های قدیمی آمریکایی در اختیارشان قرار دهد.
