این مرسدس های زیبا در تاریخ تکرار نمی شوند/ چرا جذاب ترین های بنز شبیه هم هستند؟! (عکس)

عصر ایران یکشنبه 15 مهر 1403 - 15:56
برونو ساکو (۱۲ نوامبر ۱۹۳۳ - ۲۸ سپتامبر ۲۰۲۴)، طراح خودروی ایتالیایی و طراح ارشد دایملر بنز از سال ۱۹۷۵ تا ۱۹۹۹، درگذشت. این طراح ایتالیائی سابقه همکاری با جیا و پینینفارینا را نیز در کارنامه خود داشت. ساکو در سال 1958 وارد مجموعه مرسدس بنز شد. در این مطلب تعدادی از برترین طراحی های ساکو را مشاهده می کنید.

عصر ایران - ساکو مسئول برخی از نمادین‌ترین مدل‌های مرسدس بنز بود و جمله مشهوری داشت که می‌گفت: "یک مرسدس بنز باید شبیه یک مرسدس بنز باشد." این جمله، فلسفه غالب در طول دوران طولانی حضور او در مرسدس بنز بود که یک‌چهارم قرن به طول انجامید.

برونو اولین "گام‌های" طراحی خود را در مرسدس بنز برداشت و مدل‌های شاخصی مانند سدان مرسدس بنز ۶۰۰، کروک ۲۳۰ اس‌ال و تعدادی از خودروهای اسپرت آزمایشی مشهور مرسدس بنز سی۱۱۱ را توسعه داد. در سال ۱۹۷۰، ساکو به عنوان رئیس بخش طراحی منصوب شد و در سال ۱۹۷۵ جانشین فریدریش گایگر به عنوان مدیر مرکز طراحی شد.

از آن زمان به بعد، تمام مدل‌های سواری مرسدس بنز، از سری W123 به بعد، تحت رهبری برونو ساکو ایجاد شده‌اند. تحت رهبری و با مشارکت مستقیم او: خودروهای کلاس S (W126، W140 و W220)، مدل ۱۹۰ (W201)، رودسترهای SL (R129)، و همچنین کلاس C W202 و کلاس E W210، کلاس SLK K170 و کلاس A W168 طراحی شدند.

دوران فعالیت ساکو به تولد محصولاتی منتج شد که آن ها را با نام متولدهای عصر ساکو می شناسند:

خداحافظی با طراحی که مرسدس بنز را به یک نماد تبدیل کرد (عکس)

خداحافظی با طراحی که مرسدس بنز را به یک نماد تبدیل کرد (عکس)

خداحافظی با طراحی که مرسدس بنز را به یک نماد تبدیل کرد (عکس)

خداحافظی با طراحی که مرسدس بنز را به یک نماد تبدیل کرد (عکس)

منبع خبر "عصر ایران" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد. (ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.