به گزارش خبرگزاری صداوسیما از ایکوپرس؛ علیمردان عظیمی مدیرعامل گروه خودروسازی ایران خودرو گفت: ری‌را بنزینی در آبان‌ماه به صورت انبوه تولید خواهد شد و با شروع تحویل در آذرماه، تعهدات ایجاد شده تا پایان سال تحویل مشتریان خواهد شد.
وی با اشاره به اینکه طراحی و تولید کراس‌اوور ری‌را، تحولی در صنعت خوردو محسوب می‌شود، افزود: قطعا با تولید این محصول با کیفیت و به روز، ایران خودرو توانایی رقابت با خودرو‌های خارجی را دارد و جایگاه بسیار خوبی را در بازار این نوع خودرو‌ها به دست می‌آورد.
عظیمی با اشاره به راهبرد و رویکرد‌های وزارت صمت در کاهش مصرف سوخت، گفت: در حال حاضر اولویت ایران‌خودرو طراحی و عرضه تارا هیبرید است، زیرا این نوع خودرو نیاز به ایجاد زیرساخت ندارد؛ ایران خودرو در مرحله تکمیل طراحی و نمونه سازی تارا هیبریدی است و تا اوایل زمستان امسال، نمونه‌های اولیه این محصول با هدف آزمون‌های تطبیق در شرایط اقلیمی ایران، وارد جاده‌های کشور می‌شود.
مدیرعامل گروه خودروسازی ایران خودرو اضافه کرد: با برنامه‌ریزی انجام شده، از ابتدای سال آینده مراحل صنعتی‌سازی تارا هیبرید شروع می‌شود و با طی شدن مراحل تجاری‌سازی، در پاییز سال آینده به بازار می‌آید که ۳۵ تا ۴۰ درصد کاهش مصرف سوخت بدون نیاز به هیچ‌گونه زیرساختی دارد.
عظیمی از توسعه و نصب نخستین موتور پایه گازسوز توربوشارژ ساخت داخل بر محصول سورن خبر داد و گفت: این محصول حتی می‌تواند در خودروی دنا که تا کنون نسخه گازسوز آن ارایه نشده نیز به کار گرفته شود.
وی همچنین از تولید انبوه رانا با گیربکس AMT۶ از دی‌ماه امسال خبر داد و گفت: مزیت اصلی این نوع گیربکس، قیمت کمترِ تولید به واسطه داخلی‌سازی و در نتیجه کاهش ارزبری است.
عظیمی با اشاره به اینکه محصول تارا جوانان با موتور پرقدرت EFP-TC نیز تا بهمن‌ماه امسال به تولید انبوه می‌رسد، افزود: این محصول به یکی از پرقدرت‌ترین محصولات سدان ساخت داخل تبدیل خواهد شد و می‌تواند رقیب مهمی برای خودرو‌های مشابه وارداتی باشد.
