به گزارش رکنا، روح الله لک علی آبادی در گفتگو با خبرنگار پارلمانی رکنا با اشاره به توصیه های اخیر رییس جمهور مبنی بر شناسایی شرکت های زیان‌ده و لزوم اعمال تغییرات مدیریتی در آنها، اظهار داشت: من بعید می دانم چنین شجاعتی در مجموعه دولت وجود داشته باشد. برخی به بهانه ملاحظاتی همچون تقویت تولید ملی، مانع تراشی می کنند در حالی که الان نه مردم از خودروهای وطنی راضی هستند نه خودروساز راضی است و نه دولت.
وی با بیان این که "باید این حلقه مفقوده را پیدا کرد" اظهار داشت: خودروساز از قیمت فعلی راضی نیست زیرا اختلاف فاحشی بین این قیمت و بازار وجود دارد و همین موضوع ایجاد رانت می کند. اگر تصمیم گیران می‌توانستند این اختلاف را کاهش دهند و دست دلالان را کوتاه کنند، شاید خیلی از این مشکلات هم حل می شد ولی متأسفانه بر خلاف شعارهای همیشگی، هیچ عزمی برای این کار وجود ندارد و دائم هم تکرار می‌کنند که زیان ده هستند. باید پرسید اگر زیان ده هستند چرا واگذار نمی‌شوند؟
لک‌علی‌آبادی تصریح کرد: همین خودروهای وطنی نقش مهمی در ایجاد بحران محیط زیست دارند. اگر سهم این خودروها در ایجاد آلودگی های مختلف زیست محیطی را بررسی کنیم، باز هم باید به همین رویکرد ادامه داد؟
وی افزود: به نظرم دولت تا دیر نشده باید چاره کند واگذاری این شرکت ها به بخش خصوصی – البته به معنای واقعی خصوصی- تنها راه برون‌رفت از این بحرانی است که مافیای خودور ایجاد کرده است.
