او با اشاره به اجرای این طرح با مشارکت ستاد معاینه فنی خودروهای تهران، پلیس راهور تهران بزرگ و شهرداری منطقه ۱۲ گفت: اجرای این طرح در دو ماه نخست۱۰ آذرماه تا ۱۰ بهمن ماه تنها به صورت ارشادی انجام شده و پس از آن موتورسیکلت‌های فاقد گواهی معاینه فنی در صورت تردد در محدوده بازار توسط پلیس راهور اعمال قانون خواهند شد.
میرزایی قمی ضمن توضیح این موضوع که سه واحد سیار معاینه فنی موتورسیکلت بنا بر هماهنگی انجام شده با پلیس راهور تهران بزرگ و شهرداری منطقه ۱۲ در ضلع جنوب غربی میدان امام خمینی، ضلع شمال میدان بهارستان و ضلع شمال غربی میدان محمدیه مستقر شده است، بیان کرد: استقرار سه خط سیار معاینه فنی موتورسیکلت مجهز به تجهیزات روز دنیا برای نخستین‌بار در کشور توسط ستاد معاینه فنی خودروهای تهران انجام شده است و هم اکنون شهر تهران از بضاعت ۱۴ خط معاینه فنی موتورسیکلت ۱۱ خط ثابت و ۳ خط سیار برخوردار است.
به گفته وی، در دو ماه نخست این طرح و اجرای طرح کنترل معاینه فنی موتورسیکلت‌ها به صورت ارشادی ،معاینه فنی موتورسیکلت‌ها رایگان است و اعتبار انجام رایگان معاینه فنی موتورسیکلت‌ها توسط شهرداری تهران تامین می‌شود.
وی در خصوص موتورسیکلت‌های مشمول معاینه فنی توضیح داد:براساس قانون وسایل نقلیه شخصی از زمان تولید به مدت چهارسال از انجام معاینه فنی معاف هستند. در حال حاضر موتورسیکلت‌های آذرماه ۱۳۹۹ و ما قبل مشمول معاینه فنی هستند.
مدیر عامل ستاد معاینه فنی در خصوص نحوه اطلاع رسانی این طرح افزود: با توجه به اینکه از ۱۰ بهمن ماه موتورسیکلت‌های فاقد گواهی معاینه فنی در صورت تردد در محدوده بازار توسط پلیس راهور اعمال قانون خواهند شد و همچنین اجرای این طرح با توجه به تسهیل در دسترسی به خدمات معاینه فنی برای راکبین موتورسیکلت و بحث‌های حمایتی مرتبط با آن فرصت مناسبی را برای موتورسوارها برای انجام معاینه فنی وسیله نقلیه خود و اطمینان از سلامت فنی آن است لذا تلاش شده اطلاع‌رسانی جامعه‌ای از اجرای این طرح توسط شهرداری تهران و پلیس راهور انجام شده و با استفاده از ظرفیت رسانه‌های جمعی و تبلیغات شهری شهروندان به صورت عمومی از جزئیات این طرح مطلع شوند. از ۵ آذر شهرداری نسبت به اکران شهری این طرح در بالغ بر ۱۰۰ فضای تبلیغاتی موجود(عرشه پل‌ها، تابلوهای پرتابل شهری) اقدام کرده است.
وی در ارتباط با سهم موتورسیکلت‌ها در انتشار آلایندگی و تصادفات گفت: موتورسیکلت‌ها در انتشار سالانه آلاینده‌های گازی با سهم ۲۱.۳ درصد در رتبه دوم و در تولید ذرات معلق با سهم ۱۰.۱ درصد در رتبه سوم قرار دارند و همچنین بنا بر اعلام پلیس در سال ۱۴۰۲ در شهر تهران ۴۶ درصد از کل تصادفات فوتی و ۶۴ درصد از کل تصادفات جرحی تهران مربوط به موتورسواران بوده است.ضمن اینکه در یک دهه اخیر سهم موتورسیکلت در جابجایی‌های روزانه شهر تهران از حدود ۷ درصد به ۱۳ درصد رسیده و پیش‌بینی می‌شود این سهم به ۱۵ درصد نیز افزایش یابد.
