هادی حق شناس امروز، ۱۲ آذرماه در گفت وگو با رسانه ها، با اشاره به مشکل ترافیک کامیون های حمل کالاهای صادراتی در پایانه مرزی آستارا، اظهار کرد: مشکل مرز آستارا ترکیبی از مسائل و مشکلات دستگاه های اجرایی ما؛ همچنین طرف مقابل یعنی آذربایجان در برخی محدودیت های پذیرش ماشین است.
وی با اشاره به تفاهمات انجام شده در چند ماه گذشته بین دو کشور، افزود: از دو نقطه وارد مرز آذربایجان می شویم که شامل پایانه قدیمی و پایانه جدید آستاراست. دستگاه های اجرایی به طور کامل در پایانه جدید استقرار پیدا نکرده اند و ۱.۴ کیلومتر از جاده مرزی نیز هنوز ساخته نشده است.
استاندار گیلان با بیان اینکه پایانه جدید ۱۱ هکتار وسعت دارد، عنوان کرد: فاصله دو پایانه آستارا حدود هشت کیلومتر بوده و به عنوان ورودی و خروجی از آنها استفاده می شود، اما ناهماهنگی در طرف ما این مشکلات را ایجاد کرده است.
حق شناس یکی از مسائل طرف ما را عدم استقرار کامل پایانه دانست و ادامه داد: طی هفته گذشته از پایانه جدید آستارا بازدید کردم و در کارگروه توسعه صادرات استان نیز به این مسئله پرداخته شد؛ در مرز آستارا فقط پل جدید ساخته شده و بقیه دستگاه های اجرایی باید در ساختمان مناسب استقرار پیدا کنند، زیرا استقرار موقت نمی تواند مسائل و مشکلات پایانه را حل کند. در واقع پایانه باید کامل باشد تا گمرک که در داخل شهر آستاراست، در پایانه جدید مستقر شود و سپس از طرف مقابل بخواهیم تا پذیرش بیشتری را داشته باشد.
وی با بیان اینکه پل جدید مرزی افتتاح شد، اما پایانه نه، ادامه داد: چون پایانه در محل پل جدید مرزی کاملا مستقر نشده، شاهد استقرار کامیون ها در خیابان منتهی به مرز هستیم لذا با همکاری اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده ای استان مناقصه احداث ۶ هکتار از ۱۱ هکتار پایانه آستارا را برگزار و با انتخاب پیمانکار، زیرسازی و آسفالت را اجرایی می کنیم که حدود چهار ماه زمان می برد؛ همچنین ۱.۴ کیلومتر جاده نیز باید ساخته شود و سپس ساختمان های پایانه و گمرک و... استقرار پیدا کند.
استاندار گیلان با اشاره به دستور وزیر راه و شهرسازی برای تسریع در عملیات اجرایی پایانه، اضافه کرد: امیدواریم بخش عمده کار در سال جاری انجام شود و بتوانیم بخشی از پایانه پل جدید را به اتمام برسانیم تا کامیون ها از داخل شهر و پایانه قدیم به پایانه جدید هدایت شوند.
انتهای پیام
