رضا نواز سخنگوی صنف جایگاه‌داران سوخت کشور در گفتگو با خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما ، گفت: طرح کهاب (کاهش، هدایت، انتقال و بازیافت) با هدف بازیافت بخارات در حین تخلیه فرآورده‌های نفتی در مخزن جایگاه‌های سوخت و در حین سوختگیری از سال ۱۳۹۷ آغاز شده است.

 

وی با اشاره به تأخیر در اجرای این طرح افزود: هیئت وزیران در سال ۹۹ این مصوبه را تمدید کرد و پس از آن، یک بار دیگر هیئت وزیران این مصوبه را تمدید کرد که پایان سال ۱۴۰۳، این مهلت قانونی به اتمام می‌رسد.

 

نواز ادامه داد: قبل از سال ۱۴۰۲ اقداماتی که باید از سوی سازمان برنامه و بودجه، سازمان حفاظت محیط زیست و شرکت‌های تابعه وزارت نفت در این حوزه انجام می‌شد، ضعیف بوده است. البته سازمان ملی استاندارد در سال ۱۴۰۱ الزامات اجرای طرح کهاب را به صورت استاندارد ملی نگارش کرد و در سال ۱۴۰۲ برخی موانع مالی آن رفع شد که به اجرای این طرح، تاحدودی سرعت بخشید.

 

وی با اشاره به هزینه‌های بالای اجرای طرح کهاب در جایگاه‌های سوخت، بیان کرد: شرکت‌های تابعه وزارت نفت با تغییراتی که در نیمه دوم سال ۱۴۰۲ در حوزه سازوکار‌های مالی این طرح ایجاد کردند، سعی کردند جایگاه‌های سوخت را ترغیب کنند که در صورت اجرای هر سه مرحله طرح کهاب در جایگاه‌ها، سریعاً مبالغ هزینه شده به آنها برگردانده می‌شود و دیگر لازم نیست که چندین سال منتظر بازپرداخت سرمایه هایشان در این طرح باشند.

 

سخنگوی صنف جایگاه داران سوخت بیان کرد: اگر شرایط اجرای طرح کهاب به همین شکل و با همین سرعت بعد از نیمه دوم سال ۱۴۰۲ پیش برود، شاهد خواهیم بود که تا پایان سال ۱۴۰۳ آن دسته از جایگاه‌های سوخت موثر به ویژه در کلانشهر‌ها و جایگاه‌های نزدیک به مراکز آموزشی، نظامی و بیمارستان ها، طرح کهاب را با درصد بالایی اجرا می‌کنند.

 

وی با بیان اینکه بهتر است کیفیت بنزین افزایش پیدا کند تا اینکه به دنبال جمع آوری بخارات باشیم، بیان کرد: به دلیل آنکه این موضوع مصوبه هیئت وزیران است و استاندارد ملی ابلاغ شده، نسبت به اجرای این قانون تمکین کرده ایم، اما باید توجه شود که برای جایگاه‌های سوخت به ویژه جایگاه‌های کم فروشی، این طرح توجیه اقتصادی ندارد.

 

نواز بیان کرد: در جایگاه‌های کم فروش یا جایگاه‌هایی که نزدیک مراکز حساس یا پرجمعیت نیستند، بحث آلایندگی خیلی مطرح نیست و نیازی به اجرای طرح کهاب نداریم.