مدیر عامل شرکت پخش فرآوردههای نفتی گفت: اجرای طرح سوخت در مسیر، هوشمندسازی ناوگان سوخت رسان و تامین سوخت نیروگاههای کشور در اولویت این شرکت است.
کرامت ویسکرمی، مدیر عامل شرکت پخش فرآوردههای نفتی، در گفتگو با خبرنگار
خبرگزاری صدا و سیما، گفت: میانگین مصرف روزانه بنزین در سال گذشته به ۱۱۶ میلیون لیتر رسید و امسال این رقم به ۱۲۴ میلیون لیتر در روز افزایش یافته است که نشاندهنده رشد ۷.۵ درصدی مصرف نسبت به سال قبل است.
وی افزود: تولید نفت،گاز و بنزین با افزایش مواجه شده و میزان تولید نفتگاز از ۱۱۱ میلیون لیتر به ۱۲۵ میلیون لیتر افزایش یافته است. همچنین، بنزین تولیدی با توجه به ظرفیت ۱۰ پالایشگاه کشور به ۱۱۱ میلیون لیتر در روز میرسد و سرمایهگذاریهای جدید در پالایشگاه ستاره خلیج فارس و آبادان به تولید حدود ۱۰ تا ۱۲ میلیون لیتر در روز منجر شده است.
مدیر عامل شرکت پخش فرآوردههای نفتی به طرح کهاب (کاهش آلودگی هوا) اشاره کرد و گفت: این طرح بر اساس قانون هوای پاک سال ۱۳۹۶ تصویب شده، هماکنون با برنامه ریزیهای صورت گرفته مقرر شده در ۱۰۰۰ جایگاه سیستم کهاب نصب شود و در چارچوب برنامههای خود، تا پایان سال ۱۴۰۴ قرار است سیستم کهاب در ۲۵۰۰ جایگاه سوخت نصب شود.
ویسکرمی افزود: انبارهای نفتی در کلانشهرها از جمله تهران، مشهد، تبریز، اهواز، اراک، بندرعباس و اصفهان به سیستم بازیافت بخار بنزین مجهز شدهاند و ادامه فرآیند تجهیز انبارهای سایر شهرها به تأمین اعتبارات نیاز دارد.
وی بیان کرد: روزانه ۳۱۰ میلیون لیتر سوخت توسط ناوگان جادهای منتقل میشود و از بیش از ۱۶ هزار نفتکش سوخترسان، حدود ۱۰ هزار و ۳۰۰ دستگاه به سیستم کهاب مجهز شدهاند.
مدیرعامل شرکت پخش فرآوردههای نفتی در خصوص هوشمندسازی ناوگان حمل و نقل سوخت تصریح کرد: پلمبهای هوشمند ناوگان به عنوان اولویت شرکت پخش در نظر گرفته شده است تا نظارت بهتری بر روند انتقال سوخت از مبدا تا مقصد صورت گیرد.
وی با بیان اینکه فصل زمستان اوج توزیع فرآوردههای نفتی است، گفت: تاکنون ۴ میلیارد لیتر سوخت مایع شامل نفتگاز و نفتکوره نسبت به سال گذشته به نیروگاهها منتقل شده که این رقم نشاندهنده افزایش ۴۱ درصدی است.
ویسکرمی در خصوص استفاده از کارت سوخت اظهار کرد: طبق قانون بودجه سال ۱۴۰۲، استفاده از کارت سوخت شخصی به ۹۲ درصد کاهش یافته است و در بودجه سال ۱۴۰۳ به ۹۵ درصد رسیده، با این حال ۴۰ درصد توزیع بنزین هنوز با کارتهای اضطراری جایگاهها انجام میشود.
مدیرعامل شرکت پخش فرآوردههای نفتی اضافه کرد: در آذر ماه، ۷۱ میلیون لیتر نفتکوره و نفتگاز برای نیروگاهها با استفاده از ناوگان حمل و نقل سوخت رسانی شده است. روزانه ۹۰ میلیون لیتر نفتگاز غیرنیروگاهی، ۷ میلیون لیتر نفت سفید و ۴ میلیون لیتر سوخت هوایی جابهجا میشود.
ویسکرمی در ادامه گفت: بیش از ۷۰ درصد تولید فعلی سوخت با استاندارد یورو ۴ انجام میشود و در کلانشهرها، بنزین و گازوئیل با همین استاندارد توزیع میشود. طبق مصوبه هیئت وزیران، ۱۶۳ جایگاه موصلاتی در کشور موظف به توزیع گازوئیل با استاندارد یورو ۴ هستند. تمام جایگاههای استانهای تهران، مرکزی و اصفهان، بنزین با استاندارد یورو ۴ توزیع میکنند و بیش از ۶۵ درصد تولید نفتگاز بر اساس این استاندارد است.
مدیرعامل شرکت پخش فرآوردههای نفتی گفت: پالایشگاه شیراز نیز به تازگی روزانه یک میلیون و ۶۰۰ هزار لیتر بنزین یورو ۵ تولید میکند و شرایط کلی تولید بنزین یورو و نفت یورو ۴ در کشور مناسب است، به شرطی که منابع مالی مورد نیاز تأمین شود. از نظر شاخصهای زیستمحیطی، بیش از ۷۵ درصد الزامات لازم تأمین شده و عدد اکتان بنزین ۸۷ تعیین شده است.
وی بیان کرد: سامانه سپهتن سوخت در راستای تحقق قانون برنامه هفتم توسعه کشور و قانون بودجه ۱۴۰۳ مجلس شورای اسلامی، طرح تخصیص سوخت به ناوگان حملونقل دیزلی را بر مبنای بارنامه به عنوان یک الزام قانونی به مرحله اجرا خواهد گذاشت.
ویسکرمی تصریح کرد: با توجه به اینکه طرحهای سپهتن و سیباد هنوز به طور کامل عملیاتی نشدهاند، شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی در حال اجرای طرح تخصیص سوخت برای جلوگیری از صدور بارنامههای سوری است. این طرح بر اساس پیمایش و حضور ناوگان در مسیر پایهگذاری شده و فضای لازم برای اجرای آن در شرکت فراهم شده است. در حال حاضر چند مرحله آزمایشی برای ناوگان سنگین بالای ۵۰ تن آغاز شده که شامل ۲۷ هزار دستگاه در کشور است.
منبع خبر "
صدا و سیما" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد.
(ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.