چند ماه قبل پیش فروش نسخه‌های برقی و پلاگین هیبرید این خودرو با سپرده اولیه ۲۸۰۰ دلار در نمایشگاه گوانگژو آغاز شده بود. خودروی موردبحث به دو صورت چهار و پنج نفره قابل سفارش است. 

به گزارش تابناک به نقل از پدال؛ یانگ وانگ U7 پلاگین هیبرید از پیشرانه ۲ لیتری توربو و چهار موتور برقی سود می‌برد. حداکثر قدرت پیشرانه درون‌سوز برابر با ۲۶۸ اسب بخار است درحالی‌که هریک از موتورهای برقی ۳۴۹ یا ۳۲۲ اسب بخار قدرت دارند و مجموع تمامی این موتورها قدرت ۱۳۴۱ اسب بخاری تولید می‌کنند.

حداکثر سرعت خودروی جدید BYD برابر با ۲۷۰ کیلومتر در ساعت است و باتری تیغه‌ای ۵۲.۴ کیلووات ساعتی نیز توان پیمایش ۱۸۰ کیلومتری در حالت برقی را فراهم می‌سازد. با وجود باک پر و باتری شارژ، شعاع حرکتی ترکیبی این محصول چینی ۱۰۰۰ کیلومتر خواهد بود. یانگ وانگ U7 بر پایه پلتفرم e4 شرکت موردبحث ساخته شده و طول/عرض/ارتفاع آن به ۵۳۶۰/۲۰۰۰/۱۵۱۵ میلی‌متر و فاصله بین محوری نیز به ۳۲۰۰ میلی‌متر می‌رسد. وزن ۳۲۲۳ کیلوگرمی، زاویه حمله و فرار ۱۳ و ۱۴ درجه‌ای نیز جزو دیگر مشخصات این خودرو هستند.

یکی از ویژگی‌های یانگ وانگ U7 پلاگین هیبرید سیستم کنترل بدنه هوشمند موسوم به دایسیوس زد است. همچنین این خودرو با سانروف پانورامیک و بال عقب برقی عرضه می‌شود و از دیگر ویژگی‌های آن می‌توان به تریم فیبر کربن گلگیر جلو و عقب، رنگ‌های متفاوت کالیپرهای ترمز، رکاب‌های جانبی فیبر کربنی، لوگوهای e4 و آینه‌های جانبی دیجیتالی اشاره کرد. از نظر طراحی ظاهری، U7 پلاگین هیبرید به جلوپنجره‌ای بزرگ مجهز شده زیرا پیشرانه درون‌سوز در بخش جلو قرار دارد و باید هوای تازه به آن برسد. البته نمای جلوی خودرو همان چراغ‌های C شکل بزرگ را حفظ کرده است.

در داخل کابین می‌توان دو رنگ قرمز و سفید را مشاهده کرد. کاکپیت خودرو از غربیلک فرمان سه پره، پشت آمپرهای ۲۳.۶ اینچی، هدآپ دیسپلی ۷۰ اینچی، نمایشگر مرکزی ۱۲.۸ اینچی و نمایشگر سرنشین جلوی ۲۳.۶ اینچی سود می‌برد. سیستم صوتی با ۲۳ بلندگو نیز جزو دیگر ویژگی‌های یانگ وانگ U7 پلاگین هیبرید است. در کنسول مرکزی این خودرو کاوری کشویی وجود دارد که پانل‌های شارژ بی‌سیم گوشی و نگه‌دارنده‌های فنجان را پنهان می‌کند. همچنین در بخش عقب یک یخچال فابریک بین استراحت گاه دست نصب شده و پشت آن نیز نمایشگری لمسی برای کنترل دما و سیستم تهویه مطبوع تعبیه شده است.