(تصویر) اختلاف قیمت ۲۰ میلیاردی بی‌ام‌و در ایران و بازار جهانی

فرارو دوشنبه 26 آذر 1403 - 16:32
تعداد انگشت شماری از خودرو‌های اسپرت کارکرده با برند‌های خاص در محدوده سنی پنج، ۱۰ و ۲۰ساله وجود دارند که به اندازه‌ای که فکر می‌کنید، گران نیستند. این خودرو‌ها از برند‌هایی مانند آلفارومئو، بی‌ام‌و و مرسدس‌بنز هستند و تقریباً همه آنها ارزش خرید بالایی دارند.

پس از گذشت چند سال نابسامانی بازار خودروی جهان، اکنون فرصت مناسبی برای خرید خودروهای اسپرت با قیمتی قابل قبول است. 

به گزارش خبرآنلاین، با ترکیدن حباب قیمتی ناشی از همه‌گیری کرونا، اکنون هزاران خودروی کارکرده ارزان در بازارهای خارجی وجود دارد. حتی اگر به دنبال خودرویی با کمی هیجان بیشتر هستید، گزینه‌های اسپرت جذاب با قیمتی مناسب هم‌اکنون در بازار حضور دارند. 

براساس گزارش motor۱، تعداد انگشت شماری از خودروهای اسپرت کارکرده با برندهای خاص در محدوده سنی پنج، ۱۰ و ۲۰ساله وجود دارند که به اندازه‌ای که فکر می‌کنید، گران نیستند. این خودروها از برندهایی مانند آلفارومئو، بی‌ام‌و و مرسدس‌بنز هستند و تقریباً همه آن‌ها ارزش خرید بالایی دارند.

آلفارومئو ۴C
(تصویر) اختلاف قیمت ۲۰ میلیاردی بی‌ام‌و در ایران و بازار جهانی

آلفارومئو ۴C در زمان خود و حتی همین حالا هم خودروی جالبی به نظر می‌رسد. این خودرو به دلیل برخی ویژگی‌های خاص در هندلینگ و نداشتن گیربکس دستی، شهرت خوبی کسب نکرد، اما واقعاً زیبا بود. 

۴C که بین سال‌های ۲۰۱۳ تا ۲۰۲۰ تولید شد، زمانی که نو بود با ارزشی کمتر از ۶۰ هزار دلار، قیمت معقولی داشت؛ اما امروزه یک مدل کارکرده را می‌توان تنها با ۳۵ هزار دلار (معادل دو میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان) خریداری کرد. با تعداد تقریباً ۹۰۰۰ دستگاه ساخته شده، این خودرو مطمئناً جلب توجه بسیاری خواهد کرد. 

از این خودرو به تعداد انگشت‌شماری در بازار ایران موجود است که قیمتی ۱۰ تا ۱۵ میلیاردی دارند. 

آئودی R۸
(تصویر) اختلاف قیمت ۲۰ میلیاردی بی‌ام‌و در ایران و بازار جهانی

آئودی R۸ در زمان معرفی خود در سال ۲۰۰۶ ارزش خوبی داشت. امروزه، نمونه‌های V۸ را می‌توان با قیمتی بین ۵۰ تا ۶۰ هزار دلار (معادل ۳ میلیارد و ۶۰۰ میلیون تا ۴ میلیارد و ۳۲۰ میلیون تومان) خریداری کرد. 

مدل‌های V۱۰ و گیربکس دستی مطلوب‌ترین و همچنان گران‌ترین مدل‌ها هستند. نمونه‌های به خوبی نگهداری‌شده معمولاً بیش از ۷۰ هزار دلار (معادل ۵ میلیارد تومان) قیمت دارند. 

بی‌ام‌و i۸
(تصویر) اختلاف قیمت ۲۰ میلیاردی بی‌ام‌و در ایران و بازار جهانی

بی‌ام‌و i۸ با قدرت ۳۵۷ اسب بخار و طراحی زیبا و خاص و همچنین بدنه فیبر کربنی، یکی از بهترین گزینه‌های این لیست به حساب می‌آید. علاوه‌بر این، به هیچ وجه نگهداری این خودرو به گرانی بسیاری از خودروهای دیگر در این لیست نیست. 

قیمت بی‌ام‌و i۸ در محدوده ۳۰ تا ۵۰ هزار دلار (معادل دو میلیارد و ۱۶۰ میلیون تا سه میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان) قرار می‌گیرد. جالب است بدانید که این خودرو در بازار ایران قیمت حداقل ۲۰ میلیاردی دارد. این خودرو با وجود اینکه آنچنان سریع نیست، اما می‌تواند یک خودروی عالی برای رانندگی روزانه باشد. 

لکسوس LC۵۰۰
(تصویر) اختلاف قیمت ۲۰ میلیاردی بی‌ام‌و در ایران و بازار جهانی

لکسوس LC۵۰۰ یکی از سریع‌ترین خودروهای حال حاضر بازار است و قدرت پیشرانه V۸ آن تمام انتظارات را برآورده می‌کند. مدل‌های نو و جدید این خودرو هم‌اکنون ۱۰۰ هزار دلار قیمت دارند، اما این عدد برای نمونه‌های کارکرده ارزان‌تر می‌شود. 

LC‌هایی با کارکرد بین ۸۰ تا ۱۶۰ هزار کیلومتر را می‌توان با قیمتی حدود ۵۰ دلار (معادل سه میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان) خریداری کرد. 

مرسدس بنز AMG GT
(تصویر) اختلاف قیمت ۲۰ میلیاردی بی‌ام‌و در ایران و بازار جهانی

مرسدس AMG GT یک خودروی بسیار جذاب با کارایی بالاست که از نظر قیمت وارد محدوده معقولی می‌شود؛ البته اگر هزینه نگهداری گران‌قیمت آن را فاکتور بگیریم. 

با این وجود، با حداقل قدرت ۴۵۶ اسب بخار از یک موتور V۸ چهار لیتری تویین توربوشارژ، AMG GT‌ها هنوز هم ارزش بسیار خوبی دارند. این مدل هم‌اکنون ۵۵ هزار دلار قیمت دارد که هر چقدر به اولین سال تولید آن) ۲۰۱۴(نزدیک شوید، قیمت پایین‌تر می‌آید. 

جالب است بدانید که فقط دو دستگاه با پلاک ملی از این خودرو در کشورمان حضور دارد که یکی از آن‌ها تا چندی پیش قیمتی بیش از ۱۰۰ میلیارد تومان داشت!

منبع خبر "فرارو" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد. (ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.