کم‌شانسی در خرید وارداتی‌ها

دنیای اقتصاد چهارشنبه 28 آذر 1403 - 00:03
فرآیند قرعه‌کشی دور اخیر فروش خودروهای وارداتی از دیروز آغاز شده و این در شرایطی است که از بین هر 19 نفر ثبت‌نام‌کننده، تنها یک نفر برنده خواهد شد. طبق اظهارات مهدی ضیغمی، مدیر طرح واردات خودروهای وزارت صمت، در طرح اخیر فروش خودروهای وارداتی، 152هزار نفر ثبت‌نام کرده‌اند.به گفته ضیغمی، برای این دور از فروش، حدودا هشت‌هزار دستگاه خودرو در نظر گرفته شده است.

با در نظر گرفتن ۱۵۲هزار نفر ثبت‌نام‌کننده و هشت‌هزار خودرویی که قرار است عرضه شود، شانس برنده شدن در این دور از لاتاری خودروهای وارداتی، یک به ۱۹ است. بدین ترتیب در مقایسه با دور قبلی ثبت‌نام وارداتی‌ها، شانس برنده شدن کاهش یافته است.

در دور قبلی که آبان امسال برگزار شد، ۷۳هزار نفر به صورت قطعی برای خرید خودروهای وارداتی ثبت‌نام کرده بودند. با توجه به اینکه شش‌هزار دستگاه خودرو در آن دور عرضه شد، شانس برنده شدن ثبت‌نام‌کنندگان حدودا یک به ۱۲ بود. بنابراین در دور جدید، با وجود اینکه تعداد خودروهای عرضه‌شده، دو‌هزار دستگاه بیش از دور قبل است، اما به دلیل ثبت تقاضای بیشتر (۷۹هزار نفر بیشتر) شانس برنده شدن کاهش یافته است. از سوی دیگر اگر ملاک مقایسه را عرضه خودروهای خارجی در مرداد امسال بگذاریم، شانس برنده شدن بسیار بیشتر کاهش یافته است. در آن مرحله از فروش خودروهای وارداتی، حدود ۱۱۷هزار نفر به عنوان ثبت‌نام‌کنندگان نهایی در نظر گرفته شدند.

با توجه به اینکه در آن مرحله حدود ۱۹هزار دستگاه خودرو عرضه شد، شانس برنده شدن متقاضیان نهایی، تقریبا یک به شش بود. به عبارت بهتر، از هر شش نفر، یکی در لاتاری خودروهای وارداتی برنده می‌شد. در دور بعد از آن، از هر ۱۲نفر، یکی برنده شد و حالا نیز از هر ۱۹متقاضی خودروهای وارداتی، یک نفر دستش به خودروی خارجی می‌رسد.

به نظر می‌رسد بی‌ثباتی‌های فعلی و همچنین انتظارات تورمی در رشد تقاضای خودروهای وارداتی موثر بوده است.

 

منبع خبر "دنیای اقتصاد" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد. (ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.