هوندا امروز با معرفی مدل ۲۰۲۵ خودرو Prelude با پیشرانه‌ی هیبریدی‌برقی کاملاً جدید، روح تازه‌ای به خودرو اسپرت خاطره‌انگیزش دمید.
به گزارش زومیت، حدود دو دهه از آخرین باری می‌گذرد که هوندا پریلود را عرضه می‌کرد؛ اما این شرکت با معرفی پریلود هیبریدی مسیر تازه‌ای را در پیش می‌گیرد. مدل برقی پریلود قرار است پس‌از مدل هیبریدی در اواخر ۲۰۲۵ راهی بازار شود.
پریلود جدید برای اولین‌بار از حالت Honda S+ Shift بهره می‌برد؛ یک حالت رانندگی جدید که به گفته‌ی هوندا، سیستم Linear Shift Control را به‌منظور ارائه‌ی بهترین سطح تعامل راننده، بهبود می‌بخشد.
هوندا پریلود را به‌عنوان خودرویی با «دو موتور» توصیف می‌کند؛ اما این به‌معنای دو‌موتوره‌بودن یا تمام‌چرخ‌محرک (AWD) بودن آن نیست. سیستم هیبریدی هوندا برای چندین نسل دو موتور داشته است که هر دو آن‌ها در مجاورت موتور احتراق داخلی قرار دارند.
کریس ناتون، سخن‌گوی هوندا، می‌گوید: «یک موتور برقی به‌عنوان ژنراتور عمل می‌کند و برق برای باتری و پیشرانه تولید می‌کند و موتور دیگر خودرو را به حرکت در‌می‌آورد و هنگام کاهش سرعت، انرژی بازیابی‌شده را جذب می‌کند.»
هوندا جزئیات بیشتری از خودرو جدیدش ارائه نمی‌دهد و احتمالاً منتظر است تا اطلاعات و تصاویر بیشتر را در زمان نزدیک به عرضه‌ی خودرو در اختیار رسانه‌ها قرار دهد.
هوندا می‌گوید که همچنان به دستیابی به هدف کربن خنثی برای همه‌ی «محصولات و فعالیت‌های شرکتی» خود تا سال ۲۰۵۰ متعهد است و این موضوع شامل ۱۰۰ درصد فروش خودروهای برقی تا سال ۲۰۴۰ می‌شود.
هوندا تجربه‌ی نسبتاً موفقی در ساخت خودروهای هیبریدی دارد که آن را پل مهمی برای رسیدن به خودروهای تمام برقی می‌داند. واضح است ایالات متحده با روی کار آمدن دولت دونالد ترامپ که انتظار می‌رود بسیاری از مشوق‌ها و مقررات با هدف افزایش پذیرش خودروهای برقی را لغو کند، به‌سمت دوره‌ای تاریک در فروش خودروهای برقی پیش می‌رود.
نمونه‌های هیبریدی و برقی در‌حال‌حاضر بیش از ۵۰ درصد از فروش آکورد و CR-V را تشکیل می‌دهند. هوندا انتظار دارد سیویک هیبریدی که به‌تازگی معرفی شده، در نهایت حدود ۴۰ درصد از فروش این خودرو را به خود اختصاص دهد. فروش جمعی خودروهای برقی هوندا از یک‌میلیون دستگاه فراتر رفته است.
