به گزارش رویترز از روزنامه دولتی پکن دیلی، خودروهای خودرانی که آزمایش‌‌‌های جاده‌‌‌ای و ارزیابی‌‌‌های ایمنی را با موفقیت پشت سر بگذارند، می‌توانند برای انجام آزمایش‌‌‌های جاده‌‌‌ای درخواست دهند.
این مقررات جدید که به زودی اجرایی می‌‌‌شوند، استفاده از خودروهای خودران را برای خودروهای شخصی، اتوبوس‌‌‌های شهری، ترامواها و تاکسی‌‌‌ها مجاز می‌‌‌دانند. همچنین، پکن بر توسعه زیرساخت‌‌‌های هوشمند جاده‌‌‌ای برای پشتیبانی از این نوع حمل‌‌‌ونقل تاکید دارد.
در همین حال، شهر ووهان نیز در اطلاعیه‌‌‌ای جداگانه که روز دوشنبه منتشر شد، اعلام کرد مقرراتی برای حمایت از توسعه خودروهای هوشمند متصل تصویب کرده است.
مقامات چینی به طور جدی در حال گسترش آزمایش‌‌‌های فناوری خودران هستند و طبق گزارش رویترز در ماه اوت، دست‌‌‌کم ۱۹ شهر در حال انجام آزمایش‌‌‌های روباتاکسی و روبوباس هستند. از جمله شرکت‌هایی که ناوگان‌‌‌های بزرگ روباتاکسی در چین دارند، می‌توان به Apollo Go، زیرمجموعه شرکت فناوری بایدو اشاره کرد که برنامه دارد تا پایان سال ۲۰۲۴ تعداد هزار روباتاکسی در ووهان مستقر کند.
شرکت Pony.ai، که اخیرا در ماه نوامبر وارد بازار بورس ایالات متحده شد، قصد دارد ناوگان روباتاکسی خود را از ۲۵۰ دستگاه در سال‌جاری به بیش از هزار دستگاه تا سال ۲۰۲۶ در سراسر چین گسترش دهد. همچنین، غول خودروسازی الکتریکی ایالات متحده، تسلا، برنامه دارد فناوری رانندگی کاملا خودران (FSD) را در سه ماه اول سال ۲۰۲۵ مشروط به تایید مقامات به چین عرضه کند. این شرکت همچنین اعلام کرده است که تولید روباتاکسی‌‌‌های خود را از سال ۲۰۲۶ آغاز خواهد کرد.
