به گزارش گروه ورزشی خبرگزاری صدا و سیما، این دوره به مدت ۱۴ روز برگزار می‌شود و برای ششمین دوره پیاپی عربستان میزبانی مسابقات را به علت ناامنی در منطقه صحرای آفریقا بر عهده دارد. رالی داکار همچنین اولین مرحله از رقابت‌های رالی صحرای قهرمانی جهان به شمار می‌رود.

مسابقات در مسیری ۵۰۰۰ کیلومتری از قلعه بیشه در جنوب عربستان تا منطقه شیبه در شرق عربستان برگزار می‌شود. رقابت امسال شامل مرحله پرولوگ و ۱۲ مرحله ویژه است که یک مرحله ماراتن (مرحله دوم) به صورت استقامتی ۴۸ ساعته و به مسافت ۹۶۵ کیلومتر برگزار شد. به مانند سال قبل به شرکت کنندگان روسیه و بلاروس به علت بحران اوکراین اجازه حضور داده نشد و این مساله به ویژه در بخش کامیون لطمه سنگینی به کیفیت مسابقات وارد می‌کند. در مسابقه امسال ۳۳۵ وسیله نقلیه از جمله ۱۳۴ موتوربایک، ۶۷ اتومبیل و ۴۴ کامیون شرکت دارند. در این دوره رقابت کوادبایک با انصراف کمیته این وسیله حذف شد. رقابت کوادبایک از ۲۰۰۹ تا ۲۰۲۴ در مسابقات قرار داشت. نتایج مرحله پرولوگ فقط در بخش‌های موتوربایک و اتومبیل کلاسیک محاسبه شد.

مرحله سوم مسابقات که به مسافت ۴۹۶ کیلومتر از بیشه تا الحناکیه برگزار شد و نتایج به این شرح اعلام شد:  

** موتوربایک:

۱- لورنزو سانتولینو از اسپانیا = موتور شرکو ۳:۴۴:۳۴ ساعت

۲- ریکی برابک از آمریکا - هوندا ۴:۰۱ ثانیه اختلاف

۳-اسکایلر هاووس از آمریکا - هوندا ۴:۱۰ ثانیه اختلاف

- رده بندی کلی موتوربایک:

۱- دانیل سندرز از استرالیا - موتوربایک کی تی‌ام ۲۰:۰۵:۰۰ ساعت

۲- اسکایلر هاووس از آمریکا - هوندا ۶:۵۱ دقیقه اختلاف

۳- راس بِرَنچ از بوتسوآنا - هیرو ۶:۵۹ دقیقه اختلاف

- در دوره قبل در سال ۲۰۲۴ در بخش موتوربایک ریکی برابک از آمریکا و موتوربایک هوندا، راس بِرَنچ از بوتسوآنا و موتور هیرو و آدرین وان به ورن از فرانسه و موتور هوندا اول تا سوم شدند.

** اتومبیل رانی:

۱- سعود واریاوا از آفریقای جنوبی - تیم تویوتا ۳:۱۶:۵۲ ساعت

۲- گرلن شیشری از فرانسه - مینی ۳۳ ثانیه اختلاف

۳- سِت کینترو از آمریکا - تویوتا ۱:۴۸ دقیقه اختلاف

- رده بندی کلی اتومبیل رانی:

۱- هنک لاته گان از آفریقای جنوبی - اتومبیل تویوتا ۱۹:۰۴:۵۳ ساعت

۲- ناصر العطیه از قطر - داچیا ۷:۱۷ دقیقه اختلاف

۳- ماتیاس اکستروم از سوئد - فورد ۹:۳۴ دقیقه اختلاف

- در دوره قبل در سال ۲۰۲۴ در بخش اتومبیل رانی، کارلوس ساینس از اسپانیا با اتومبیل آئودی قهرمان شد و گیوم دِمویوس از بلژیک و اتومبیل تویوتا دوم و سباستین لوب از فرانسه و اتومبیل پرودرایو در رده‌های دوم و سوم جای گرفتند.

** خودرو چلنجر تی ۳ (این بخش تا دو دوره قبل با عنوان لایت پروتوتایپز یا اتومبیل‌های مدل آزمایشی سبک برگزار می‌شد.)

۱-نیکولاس کاویلیاسو از آرژانتین - خودرو تائوروس ۳:۳۹:۴۱ ساعت

۲- یاسر سیدان از عربستان - تائوروس ۱۵ ثانیه اختلاف

۳- دانیا آکیل از عربستان - تائوروس ۲۶ ثانیه اختلاف

* رده بندی کلی بخش چلنجر ۳:

۱- نیکولاس کاویلیاسو از آرژانتین - خودرو تائوروس ۲۰:۲۴:۴۳ ساعت

۲- گونسالو گریرو از پرتغال - تائوروس ۱۹:۲۹ دقیقه اختلاف

۳- کوربین لیورتون از آمریکا تائوروس ۲۲:۰۹ دقیقه اختلاف

- در دوره قبل در سال ۲۰۲۴ در بخش خودروی چلنجر تی تری، کریستینا گوتیه رس از اسپانیا و خودرو تائوروس، میچ گوتری از آمریکا و خودرو تائوروس و روکاس باسیوشکا از لیتوانی و خودروی کن آم اول تا سوم شدند.

** اس اس وی (تی ۴): (این بخش تا دو دوره قبل با عنوان یو تی وی برگزار شد.)

۱- فرانسیسکو لوپس کونتاردو از شیلی - اس اس وی کن‌ام ۳:۴۶:۳۷ ساعت

۲- ژاویه دِسولتره از فرانسه - اس اس وی پولاریس ۳:۴۷ دقیقه اختلاف

۳- بروک هگر از آمریکا - اس اس وی پولاریس ۴:۱۲ دقیقه اختلاف

* رده بندی کلی اس اس وی:

۱- ژاویه دِسولتره از فرانسه - اس اس وی پولاریس ۲۰:۴۸:۱۶ ساعت

۲- بروک هگر از آمریکا - پولاریس ۵:۳۹ دقیقه اختلاف

۳- آلکساندر پینتو از پرتغال - اس اس وی کن آم ۱:۱۲:۳۴ ساعت اختلاف

- در دوره قبل در سال ۲۰۲۴ در بخش خودروی اس اس وی، ژاویه دِسولتره از فرانسه و اس اس وی پولاریس، ژروم دِسادلیر از سوئیس و اس اس وی پولاریس و یاسر سعیدان از عربستان با اس اس وی کن آم در رده‌های اول تا سوم قرار گرفتند.

** کامیون:

۱- آلش لوپرائیس از چک - کامیون ایویکو ۳:۳۶:۲۱ ساعت

۲- وایدوتاس ژالا از لیتوانی - ایویکو ۵۳ ثانیه اختلاف

۳- میچل فان دن برینک از هلند - ایویکو ۲:۰۷ دقیقه اختلاف

* رده بندی کلی کامیون:

۱- مارتین ماچیک از چک - کامیون ایویکو ۲۱:۰۶:۱۰ ساعت

۲- آلش لوپرائیس از چک - ایویکو ۳:۳۴ دقیقه اختلاف

۳- وایدوتاس ژالا از لیتوانی - ایویکو ۳۴:۲۳ ثانیه اختلاف

- در دوره قبل در سال ۲۰۲۴ در بخش کامیون، مارتین ماچیک از چک باکامیون ایویکو اول شد و آلش لوپرائیس از چک با کامیون پراگا و میچل فان دن برینک از هلند با کامیون ایویکو در رده‌های دوم و سوم قرار گرفتند.

** اتومبیل‌های کلاسیک:

۱- کارلوس سانتائولایا از اسپانیا - اتومبیل تویوتا ۴۵ امتیاز منفی

۲- خوان موریرا از اسپانیا - پورش ۴۶،

۳- مکسنس گولبین از فرانسه - لندروور ۶۰

* رده بندی کلی اتومبیل‌های کلاسیک:

۱- لورنزو ترالیو از ایتالیا - اتومبیل نیسان ۲۴۱ امتیاز منفی

۲- کارلوس سانتائولایا از اسپانیا - تویوتا ۲۷۶،

۳- مکسنس گولبین از فرانسه - لندروور ۲۹۵

- در دوره قبل در سال ۲۰۲۴ در بخش اتومبیل‌های کلاسیک، کارلوس سانتائولایا از اسپانیا و اتومبیل تویوتا، لورنزو ترالیو از ایتالیا و اتومبیل نیسان و پائولو بِدِسکی از ایتالیا و اتومبیل تویوتا اول تا سوم شدند.

* اتومبیل میژن ۱۰۰۰:

۱- جوردی جووانتنی از اسپانیا - اتومبیل مان ۱۵ امتیاز

۲- یوشیرو ایکه ماچی از ژاپن - هایسه ۱۰،

۳- جی یانگ از چین - سِگوی ۱۰

* رده بندی کلی میژن ۱۰۰۰:

۱- جوردی جووانتنی از اسپانیا - اتومبیل مان ۸۰ امتیاز

۲-یوشیرو ایکه ماچی از ژاپن - هایسه ۶۰،

۳- بنخامین پاسکوآل از آرژانتین - سِگوی ۵۵

- در دوره قبل در سال ۲۰۲۴ در بخش اتومبیل‌های میژن ۱۰۰۰، جوردی جووانتنی از اسپانیا و اتومبیل پانان، جان میشل پولی از انگلیس و اتومبیل کن آم و ون مین سو از چین و اتومبیل آرکتیک اول تا سوم شدند.

 سباستین لوب راننده مشهور فرانسوی و دارنده ۹ عنوان قهرمانی جهان در این دوره رالی داکار نیز حاضر شد. لوب در چهار دوره قبلی هم در عربستان حضور داشت، اما قبلا در زمان برگزاری این رقابت در آمریکای جنوبی در سال ۲۰۱۷ نایب قهرمان شده بود. کارلوس ساینس دارنده ۵ عنوان قهرمانی رالی داکار و مدافع عنوان قهرمانی نیز در این دوره حاضر شد. ساینس در سال‌های ۲۰۱۰، ۲۰۱۸، ۲۰۲۰ و ۲۰۲۴ قهرمان شده است.

از چهار دوره قبل به این سو برای حفظ سلامت جانی این افراد تغییراتی در نحوه برگزاری، پوشش شرکت کنندگان و مسیر داده شد. بدین ترتیب تمام موتور سواران اجبارا جلیقه ایربگ دار به تن کردند. همچنین در مسیر‌های پرخطر با تماس رادیویی به آن‌ها اطلاعات لازم داده شد. همچون سال‌های اخیر کتابچه‌های الکترونیکی نیز به شرکت کنندگان داده شد.

این دوره از مسابقات نیز به مانند ۱۴ دوره اخیر به علت ناامنی در صحرای آفریقا، به دور از مسیر سنتی خود برگزار شد، با این تفاوت که در ۱۰ دوره تا سال ۲۰۱۹ منطقه آمریکای جنوبی میزبان مسابقات بود، اما از ۵ دوره قبل عربستان به عنوان میزبان انتخاب شد. رالی داکار از ۱۹۷۹ تا ۲۰۰۷ به طور معمول در مسیر شهر‌های پاریس در فرانسه تا داکار در سنگال انجام می‌شد، اما پس از ایجاد ناامنی در صحرای شمال آفریقا این رقابت‌ها یک سال تعطیل و سپس مدتی در آمریکای جنوبی برگزار شد.

- در تاریخ رالی داکار که از سال ۱۹۷۹ سابقه برگزاری دارد، در بخش موتورسواری (موتوربایک) استفان پیترهانسل از فرانسه با ۶ قهرمانی رکورد دار است و سیریل نوو از فرانسه، سیریل دسپره از فرانسه و مارک کوما از اسپانیا با ۵ قهرمانی مشترکا دوم هستند.

در بخش کوادبایک که از سال ۲۰۰۹ آغاز شد، مارکوس پاترونلی از آرژانتین و ایگناسیو کاساله از شیلی با ۳ قهرمانی رکورد دار مشترک هستند. آلخاندرو پاترونلی از آرژانتین با ۲ قهرمانی سوم است.

در بخش ماشین‌های کاربردی که از سال ۲۰۱۷ در برنامه مسابقات قرار گرفت، فرانسیسکو لوپس کونتاردو از شیلی با ۲ قهرمانی رکورد دار است و لئاندرو تورس از برزیل، کیسی کوری از آمریکا و رینالدو واره لا از برزیل با یک قهرمانی در رده دوم قرار دارد.

در بخش اتومبیل رانی استفان پیترهانسل از فرانسه با ۸ قهرمانی رکورد دار است. ناصر العطیه از قطر با ۵ قهرمانی دوم و آری واتانن از فنلاند و کارلوس ساینس از اسپانیا با ۴ قهرمانی سوم و رنه متژ از فرانسه، پیر لارتیگ از فرانسه با ۳ قهرمانی در رده پنجم مشترک هستند.

در بخش کامیون که از سال ۱۹۸۲ به این سو برگزار می‌شود، ولادیمیر چاگین از روسیه با ۷ قهرمانی رکورد دار است و کارل لوپرائی از چک با ۶ قهرمانی دوم و ادوارد نیکولایف از روسیه با ۴ قهرمانی سوم است.

در بخش اتومبیل‌های کلاسیک نیز که از سال ۲۰۲۱ آغاز شد، کارلوس سانتااولایا از اسپانیا، مارک دوتون و سرژ مونیو از فرانسه و خوآن موریرا از اسپانیا با یک قهرمانی رکورد دار هستند.

در بخش یو تی وی (اس اس وی) نیز که از سال ۲۰۱۷ به مسافت اضافه شد، فرانسیسکو لوپس کونتاردو از شیلی ۲ بار قهرمان شده است.

- در بخش میژن ۱۰۰۰ که برای سال ۲۰۲۴ نخستین بار برگزار شد، جوردی جووانتنی اسپانیایی اولین بار قهرمان شد.