به گزارش رکنا، به محض ورود به نمایشگاه آنچه بیش از دستاوردهای داخلی ایران و تولید محصولات شرکت های داخلی به چشم می خورد، محصولات چینی و چند برند جدید وارداتی است. صدای موزیک دی جی غرفه ها آنقدر بلند است که صدا به صدا نمی رسد و به نظر می رسد در افزایش سروصدا باهم رقابت دارند و بیشتر جشنواره موسیقی آن هم از نوع خاص است تا یک نمایشگاه خودرو.
برخی از غرفه ها برای جذب تماشاگر دود مصنوعی به راه انداخته و برخی هم با کافه های متنوع و رنگارنگ به سبک خودشان از بازدیدکنندگان پذیرایی می کنند و برخی دست کودکان بادکنک می دهند. نمایشگاه امسال انقدر شلوغ است که به نظر می رسد به بازار 15 خرداد شب عید وارد شدید. بلندگوی نمایشگاه چند بار از پیدا شدن و گم شدن کودکان خبر داد و بیشتر نسبت به گم شدن وسایل شخصی، گوشی موبایل، کیف پول و مدارک هشدار داد. نمایشگاه امسال هرچه باشد، شهر فرنگ یا شهربازی اما به طور حتم نمایشگاه دستاوردهای شرکت های خودروساز داخلی نیست.
ششمین نمایشگاه بین المللی خودرو و صنایع وابسته تهران 1403 که طبق گفته فعالان این حوزه به عنوان یکی از بزرگ ترین و مهم ترین رویدادهای صنعت خودرو کشور به شمار می رود، در حالی برگزار شد که خبری از دو خودروساز بزرگ دولتی ایران خودرو و سایپا و همچنین کرمان موتور نیست. دلیل عدم حضور کرمان موتور مشخص نیست اما درباره دو خودروساز دولتی که سال گذشته با محصولات قدیمی، تکراری و بی کیفیت خود در نمایشگاه حضور داشتند، به نظر می رسد که امسال نیازی به شرکت در این نمایشگاه نداشته و به جای پرداخت هزینه اضافی به برگزارکنندگان نمایشگاه، به فروش محصولات خود در سامانه و خارج از سامانه بسنده کرده اند.
گروه بهمن (بهمن موتور، سیبا موتور، بی ام کارز، بهمن دیزل و ایران دوچرخ) با کامیونت فوری 3.8 تن گازسوز، کامیون فورس 5.5 تن و همچنین بی ام کارز با هاوال H5 HEV شرکت BM CARS که زیرمجموعه خودروهای وارداتی گروه بهمن است به عنوان جدیدترین خودروی وارداتی و برای اولین بار با فیدلیتی الیت که نسخه ارتقایافته فیدلیتی پرایم است در این نمایشگاه حضور دارد. شرکت ایران دوچرخ نیز با موتورسیکلت برقی و ویژه کار 10Eرا برای اولین بار به بازار معرفی می کند.
شرکت چینی مدیران خودرو ( فونیکس، ام وی ام و اکستریم) نیز در کنار محصولات ام وی‌ام، از کراس اوور جدیدی تحت عنوان ام وی ام X77 رونمایی کرد که تا این لحظه قیمت نهایی آن مشخص نیست اما طبق شنیده ها قیمت کارخانه آن زیر 2 میلیارد تومان تمام می شود.
گروه ماموت (تیگارد موتور، مکث موتور، ماموت خودرو، ویرا دیزل، مایان دیزل و پیلسان) نیز با محصولات جدید خود و شرکت نامی خودرو با محصولات تویوتا راو 4 به نمایشگاه آمدند.
گروه خودروسازی فردا با محصولات ام جی و یک پیکاپ به نام کایزن و هرمس خودرو با نسل جدید سانتافه و سوناتا و شرکت آرین پارس موتور (آرین دیزل، آرین موتور) نیز با لاماری ایما، لاماری اکو و محصولات میتسوبیشی همچون اوتلندر جدید و اکلیپس کراس و سروش موتور با محصولاتی مانند سامسونگ XM3 (رنو آرکانا) و سامسونگ QM6 (رنو کولئوس) و اتوبوس های خود به ششمین نمایشگاه خودرو تهران آمدند.
شرکت ایلیا خودرو نیز با سه محصول پیکاپ موسو گرند خان، کراس اوور اونترا و دایون Y7 و شرکت شتابران خودرو با تانک 300 و پیکاپ مکسوس و خودروی برقی لیپ موتور T03 و ایران روور نیز زیرمجموعه هایی نظیر آمیتیس گستر (واردکننده نیسان سیلفی)، پارس ساتر هوشمند (واردکننده محصولات اشکودا) و هایپر کار در این نمایشگاه حضور دارند.
صنایع خودروسازی راین نیز با سئات آتکا، لئون و فولکس واگن ID4 و آفتاب خودرو با محصولات مزدا 3 نسل جدید، مزدا CX30 و مزدا CX50 حضور دارند.
شرکت های دیگری نظیر الوند خودرو، دیاموند موتور، تکتاز موتور، آریا دیزل، شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، پاکرو تاکسی، میامی پیشتاز، صنایع موتور بشل، شیران دیزل نیز از دیگر شرکت هایی هستند که در این نمایشگاه حضور دارند.
