به گزارش ایسنا، شرکت هوافضای فایرفلای با به اشتراک‌گذاری این تصویر نوشت: فایرفلای زیبایی سیاره مادری ما را در طی احتراق یک موتور دیگر در مدار زمین ثبت کرد. این احتراق موتور دوم بود. در حالی که کمی بیش از دو هفته باقی مانده تا این فضاپیما از مدار زمین به فضای بین قمری برود، تیم فایرفلای به کار با محموله‌های ناسا در فضاپیما و ثبت داده‌های علمی در طول مسیر ادامه خواهند داد.
به نقل از دیجیتال‌ترندز، علاوه بر این تصویر، محققان ویدئویی را به اشتراک گذاشتند که در هنگام احتراق موتور دوم گرفته شده است و زمین را در حال دور شدن نشان می‌دهد.
فضاپیما اکنون کمی بیش از دو هفته دیگر را در مدار زمین خواهد گذراند و به تدریج مسیر خود را تنظیم می‌کند تا زمانی که مانوری به نام ورود به مدار انتقال ماه را انجام دهد و پس از آن در یک سفر چهار روزه به سمت ماه در مسیری به نام ترانزیت قمری حرکت می‌کند و پس از رسیدن به ماه، باید وارد مدار ماه شود و مانوری به نام ورود به مدار ماه انجام دهد، سپس قبل از فرود بر سطح ماه، ۱۶ روز را به دور ماه بچرخد.
با وجود این واقعیت که ماموریت‌های آپولو بیش از ۵۰ سال پیش مردانی را روی ماه پیاده کردند، فرود روی ماه همچنان چالش برانگیز است. سطح ماه پوشیده از صخره‌ها و سنگ‌هاست و دارای مناطق زیادی است که دارای شیب‌ها و دهانه‌هایی است که فرود را دشوار می‌کند. اولین فرود تجاری روی ماه که توسط Intuitive Machines در سال گذشته انجام شد، با مشکلاتی روبرو شد؛ زیرا فرودگر زاویه‌دار پایین آمد و تا حدودی به صورت کج روی ماه افتاد. این فرودگر همچنان قادر به جمع‌آوری داده‌های علمی بود، اما به دلیل زاویه‌ای که داشت، تنها می‌توانست مقدار کمی از انرژی خورشیدی را جمع‌آوری کند و عملیات آن روی سطح تنها چند روز زمینی به طول انجامید.
فایرفلای امیدوار است این عملیات فرود نرم‌تری داشته باشد و از فناوری مشابه با آنچه برای فرود مریخ‌نوردها در مریخ استفاده می‌شود به نام ناوبری نسبی زمین استفاده خواهد کرد که در آن رایانه‌های داخل هواپیما از تصاویر سطوح زیرین برای انتخاب محل فرود مناسب استفاده می‌کنند.
