به گزارش اقتصادنیوز، ایران خودرو در دی سال جاری در مجموع حدود 15 هزار و 500 دستگاه انواع پژو را در خطوط تولید خود تکمیل کرد تا بار دیگر شاهد توجه این خودروسازی به محصول پُرطرفدار خود باشیم.
بررسی اقتصادنیوز از اطلاعات منتشر شده آبی‌های جاده مخصوص در سایت کدال نشان می‌دهد تولید گروه پژو بعد از حدود 6 ماه افزایش یافت.
آن‌طور که ایران خودرویی‌ها در سایت کدال اعلام کردند، این خودروساز در دو ماهه اردیبهشت و خرداد در مجموع حول و حوش 42 هزار و 200 دستگاه انواع پژو را در خطوط تولید خود تکمیل کرده است.
سهم خرداد 1403 از این تیراژ تولید نزدیک به 23 هزار و 600 دستگاه بوده و الباقی یعنی نزدیک به 18 هزار و 580 دستگاه نیز سهم اردیبهشت امسال بوده است.
خودروساز ساکن کیلومتر 14 جاده مخصوص در بازه تیر تا آذر سال جاری در مجموع حدود 69 هزار و 600 دستگاه انواع پژو در خطوط خود نهایی کرده است. بنابراین به طور میانگین آبی‌های جاده مخصوص در هر ماه حدود 11 هزار و 600 دستگاه پژو تولید کرده است.
سقف تولید محصولات این برند فرانسوی در خطوط تولید ایران خودرو در بازه 6 ماهه از تیر تا آذر امسال حدود 13 هزار و 650 دستگاه بوده که در مهر اتفاق افتاده است. کف تولید پژو نیز در آذر رقم خورده و آبی‌های جاده مخصوص نزدیک به 9 هزار دستگاه پژو را در خطوط تولید خود نهایی کرده است. اما در اولین ماه از فصل زمستان 1403، ایران خودرویی‌ها بار دیگر توجه ویژه‌ای به گروه پژو داشتند و تیراژ تولید محصولات این گروه خودرویی را تا حوالی 15 هزار و 500 دستگاه افزایش دادند.
براساس گزارش اقتصادنیوز، این توجه ویژه آبی‌های جاده مخصوص سبب شد تا تیراژ تولید پژو در دی امسال در جایگاه سوم جدول دهه ماهه تولید محصولات این برند فرانسوی قرار گیرد. بنابراین تولید انواع پژو در اولین ماه از زمستان 1403 بعد از تولید این گروه خودرویی در خرداد و اردیبهشت امسال قرار گرفته است.
بررسی خبرنگار اقتصادنیوز از تولید گروه پژو در سه ماهه اول امسال نشان می‌دهد ایران خودرویی‌ها به واسطه عمل به تعهدات خود بابت پژو پارس فیتیله تولید این گروه خودرویی را بالا کشیده‌اند، اما بعد از خداحافظی با پژو پارس تیراژ تولید گروه پژو کاهش قابل ملاحظه‌ای یافت.
افت تولید گروه پژو در بازه تیر تا آذر 1403 تا جایی پیش رفت که گروه پژو در ماه‌های شهریور و آذر 1403 جایگاه اول را در تولید ماهانه ایران خودرو از دست داد و جایگاه خود را به گروه سورن داد.
خودروساز ساکن کیلومتر 14 جاده مخصوص در آذر سال جاری حدود 16 هزار دستگاه انواع سورن تولید کرد و در شهریور نیز حول و حوش 14 هزار و 800 دستگاه از این گروه خودرویی را در خطوط تولید این خودروسازی روی ریل تولید رفت.
به گزارش اقتصادنیوز، البته دلیل افزایش تولید گروه سورن نیز بی ارتباط با حذف پژو پارس نیست. مدیران ایران خودرو بعد از اینکه تصمیم گرفتند پژو پارس را از سبد محصولات خود خارج کنند به این نتیجه رسیدند که سورن پلاس با موتور XU7P را به عنوان محصول جایگزین به مشتریان پیشنهاد کنند و به نظر می‌رسد همین مساله باعث شد تا تولید گروه سورن روند صعودی به خود بگیرد.
با توجه به افزایش تیراژ گروه پژو می‌توان گفت زلزله‌ای در خطوط تولید این محصول ایران خودرو اتفاق افتاده است. باید منتظر ماند و دید آیا آبی‌های جاده مخصوص این روند را در تولید گروه پژو ادامه می‌دهند یا اینکه رسد تیراژ تولید پژو در دی امسال یک اتفاق بوده و در دو ماهه پایانی سال جاری روند تولید پژو با کاهش روبرو می‌شود.
