دکتر رضا حاجی پور نماینده مجلس شورای اسلامی در گفتگو با افکار نیوز، با بیان اینکه بحث رقابت در تمام دنیا وجود دارد،گفت:در واقع باید با دستاوردها و امکانات موجود در دنیا همراه باشیم، نه اینکه صرفا از امکانات خارجی استفاده کنیم.
نماینده مردم آمل استفاده از دانش و تجربه‌ها را برای تقویت و بهبود صنعت خودروسازی امری بسیار مهم دانست وتاکید کرد:ما باید از دستاوردها و دانش خود در راستای تقویت خودروسازی استفاده کنیم تا بتوانیم از این طریق هم از دانش آنان در بحث مهندسی معکوس استفاده کرده و خودروهای داخلی را بروزرسانی کنیم، این امر به توسعه اقتصادی کشور و ایجاد اشتغال نیز کمک خواهد کرد.
نماینده مردم در مجلس دوازدهم یادآور شد: در شرایطی که امروز دنیا به سرعت پیشرفت می‌کند و در حوزه‌های مختلف دستاوردهای زیادی را به دست آورده است، انتقال این دانش و فناوری‌ها به کشور ما بسیار مهم است. بنابراین، بنده معتقدم که ما باید از این امکانات بهره‌مند شده و برای تحقق پیشرفت و توسعه در صنایع مختلف، رقابتی قوی داشته باشیم.
وی با تاکید بر اینکه عدم استفاده از امکانات و دانش به روز دنیا به نوعی فاجعه محسوب می شود، افزود:اگر فقط بحث توجه به خودروسازی داخلی باشد،به اعتقاد بنده این این تصمیم خوبی نیست. چرا که ما باید به واردات در حوزه خودروسازی نیز فکر کنیم تا بتوانیم با استفاده از مهندسی معکوس، قدرت خودروهای داخلی را بهبود بخشیم. بی تردید در حوزه‌های هسته‌ای، دستاوردهای موشکی و نظامی نیز به یکی از قدرتمندترین کشورهای منطقه و جهان تبدیل شده‌ایم و در بخش خودرو سازی نیز باید خودروهای داخلی را ارتقاء دهیم.
رئیس فراکسیون تسهیلات تجارت و سرمایه گذاری مجلس شورای اسلامی در ادامه اظهار داشت:در مصوبه خودرویی نکاتی از جمله محدودیت‌های وارداتی، تعیین تعرفه‌ها و مالیات‌ها، استانداردها و قوانین فنی، مرتبط با واردات خودروها در نظر گرفته می شود که این مصوبه‌ها و تصمیمات را مجمع تشخیص مصلحت نظام در رابطه با واردات خودروها مشخص می‌کند و تأثیر مهمی بر آینده بازار وارداتی خودروها خواهد داشت.
در پایان حاجی پور خاطرنشان کرد:بی تردید تعرفه ۱۰۰ درصدی و اختصاص ارز برای واردات خودروها تأثیر بسزایی بر قیمت، کیفیت و الگوی مصرف کنندگان خواهد داشت،با این حال تأثیرات نهایی این سیاست‌ها بستگی به شرایط بازار خودروی داخلی و جهانی، تولید کننده‌ها، مصرف کنندگان و تصمیمات دولت دارد.احتمال می رود این سیاست‌ها بهبود یا تضعیف صنعت خودروسازی داخلی را تحت تأثیر قرار دهد.
