این جدیدترین اقدام دولت ترامپ، برای متوقف کردن تامین مالی طرحهای انرژیهای تجدیدپذیر توسط بودجه فدرال، در سراسر آمریکاست که اولویت مهمی برای رئیسجمهور در چند هفته اول بازگشتش به قدرت بوده است. وزارت حملونقل ایالاتمتحده، بودجه ۵ میلیارد دلاری برنامه زیرساختی شارژ خودروهای الکتریکی را که تسلا حداقل ۳۱ میلیون دلار از آن را دریافت کرده، متوقف کرده است.
تسلا تا اواسط سال گذشته، حدود ۶درصد از تمام مزایای برنامه «زیرساخت ملی خودروهای الکتریکی» (NEVI) را کسب و میلیونها دلار دریافت کرده بود. از جمله اولین فرمانهای اجرایی ترامپ که در ژانویه امضا شد، مربوط به برنامههای زیرساخت شارژ از جمله «زیرساخت ملی خودروهای الکتریکی» بود. بر اساس نامهای که پنجشنبه گذشته به مدیران دفاتر ایالتی وزارت حملونقل ایالاتمتحده ارسال شد، وزیر جدید وزارت حملونقل، قصد دارد تا برنامه زیرساخت خودروهای الکتریکی ملی را بازبینی کند. برنامه «زیرساخت ملی خودروهای الکتریکی» بخشی از «قانون زیرساخت» دوحزبی بود که در سال ۲۰۲۱ به تصویب رسید. کنگره آمریکا، سالانه یک میلیارد دلار از سال ۲۰۲۲ تا ۲۰۲۶ به این برنامه اختصاص داده بود. پیشتر یکی از مقامهای دولت ترامپ گفته بود که در چارچوب دستور اجرایی آزادسازی انرژی آمریکا، رئیسجمهور به الزام استفاده از خودروهای برقی پایان خواهد داد.
حذف الزام خودروهای برقی و ترویج حق انتخاب واقعی برای مصرفکنندگان از طریق رفع موانع قانونی دسترسی به وسایل نقلیه موتوری که برای رشد اقتصادی و نوآوری ضروری هستند، یکی از برنامههای ترامپ است. همچنین پایاندادن [در صورت لزوم] به معافیتهای انتشار آلایندگی در سطح ایالتها که به محدودکردن فروش خودروهای بنزینی کمک میکنند نیز دیگر برنامه وی است.
در کنار اینها، بررسی و در صورت لزوم، حذف یارانههای ناعادلانه و سایر مداخلات دولتی در بازار که به نفع خودروهای برقی و به ضرر سایر فناوریها تمام میشوند هم در برنامههای ترامپ قرار دارد.