پس از تنشهای نظامی در خاورمیانه، آرامش به تجارت دریایی بازگشته است. دیپیورلد که یکی از بزرگترین شرکتهای جهان در این حوزه به شمار میرود در سال ۲۰۲۴ با جابهجایی 88.3میلیون کانتینر 20فوتی رشد 8.3درصدی را در زمینه جابهجایی بار در مسیرهای دریایی ثبت کرده است. این عملکرد در شرایطی رقم خورد که بحران دریای سرخ چالشهای جدی برای صنعت حملونقل ایجاد کرده بود. تنوع جغرافیایی و مدیریت هوشمندانه زنجیره تامین، نقش مهمی در این موفقیت داشتند.
احمد بن سلیم، مدیرعامل دیپیورلد، اعلام کرد که این شرکت طی دهه گذشته ۱۱میلیارد دلار در زیرساختهای لجستیک سرمایهگذاری کرده که باعث افزایش ظرفیت عملیاتی و تقویت جایگاه رقابتی آن شده است. از مهمترین دستاوردهای ۲۰۲۴ میتوان به افزایش ۸۷درصدی حجم جابهجایی در ترمینال پوسورخا اکوادور اشاره کرد. همچنین، بنادر سانآنتونیو، یاریمجا، چنای، کالائو، آنتورپ و لندن گیتوی رشد دورقمی داشتند و بندر جبلعلی نیز ۷درصد رشد کرد. دیپیورلد با ادغام اویاپ ترکیه، آغاز عملیات توسعه بندر دارالسلام و فعالسازی ترمینال بلاوان، توان جابهجایی یکمیلیون کانتینر 20فوتی (TEU) را به ظرفیت حملونقل جهانی افزوده است.
منبع خبر "
دنیای اقتصاد" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد.
(ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.