عصر ایران؛ مجله تصویری سلاح - شرکت اماراتی کالدس (Calidus) سه نسخه از خودرو زرهی چندمنظوره وحش (Wahash) 8×8 خود را در نمایشگاه دفاعی آیدکس (IDEX) 2025 به نمایش گذاشت. این نمایشگاه از 17 تا 21 فوریه در ابوظبی، امارات برگزار شد.
در کنار وحش استاندارد که به برجک بی ام پی-3 (BMP-3) مجهز شده بود، یک نسخه جدید پدافند هوایی نیز به نمایش گذاشته شد که به برجک کورکوت ساخت شرکت آسلسان ترکیه مجهز شده بود. این برجک با وزن 7000 کیلوگرم به دو توپ 35 میلی متری مسلح است که نرخ آتش 1100 گلوله در دقیقه را ارائه می دهند. این سلاح ها برای شلیک مهمات انفجاری هوایی اتم 35 (Atom 35) طراحی شده اند که 200 گلوله آماده شلیک در بارگذار خودکار سیستم وجود دارد و 200 گلوله دیگر نیز در داخل خودرو زرهی ذخیره می شود. برد مؤثر کورکوت حدود پنج کیلومتر است. در این پیکربندی، وزن خودرو 34000 کیلوگرم است.
هویتزر خودکششی 155 میلی متری لهب (Lahab) یک عضو پشتیبانی آتش غیرمستقیم به این خانواده می افزاید، که روی شاسی وحش ساخته شده و برجک لهب روی آن نصب شده است. این هویتزر که به یک توپ 155/52 میلی متری مسلح است، به طور کامل توسط کالدس توسعه یافته است. وزن 13000 کیلوگرمی آن وزن کلی خودرو را به 36000 کیلوگرم می رساند، که به معنای 9000 کیلوگرم در هر محور است.
برجک هویتزر لهب به یک بارگذار خودکار مجهز است که 28 گلوله توپخانه آماده شلیک را در بیشینه پنج نوع مختلف در خود جای می دهد و 22 گلوله ذخیره نیز در خودرو وجود دارد. بیشینه نرخ آتش این سلاح 8 گلوله در دقیقه است و شلیک اولین گلوله یک دقیقه پس از توقف کامل لهب امکان پذیر است و یک دقیقه نیز برای آماده شدن جهت حرکت در پایان ماموریت شلیک مورد نیاز است. حداکثر برد سلاح 50 کیلومتر است.
لهب یک راننده و دو خدمه در برجک (فرمانده و توپچی) را در خود جای می دهد، و یک صندلی برای سرباز سوم نیز در دسترس است، در حالی که فضای اضافی نیز در بدنه موجود است. آزمایش های احراز صلاحیت لهب آغاز شده است.
در مقایسه با خودروهای زرهی شرح داده شده پیشین، خودروی به نمایش گذاشته شده در ورودی غرفه کالدس به نام LIFV کوچک تر به نظر می رسد، و در واقع هم همینطور است. ارتفاع آن تا سقف فقط 2.4 متر، عرض آن 2.9 متر و طول آن 8 متر است (اطلاعات مربوط به وحش به ترتیب 2.7، 3.1 و 8.5 متر است). یکی از دلایل اصلی به فیزیک و به طور دقیق تر به قانون ارشمیدس باز می گردد؛ وحش استاندارد آبی-خاکی است، اما LIFV جدید این گونه نیست.
شرکت کالدس بازاری را شناسایی کرده که قابلیت آبی-خاکی بخشی از الزامات آن نیست، و از این رو مهندسان شرکت خودرویی را بدون این محدودیت طراحی کردند. پارامتر دیگر طراحی از این واقعیت ناشی می شود که از ابتدا تصمیم گرفته شد خودرو زرهی جدید به یک برجک بدون سرنشین با کالیبر متوسط مجهز شود، که فضای زیادی را در داخل خودرو آزاد می کند، زیرا سبد برجک وجود ندارد.
مدل 8×8 جدید به طور کامل از اجزای خودرویی وحش استفاده می کند؛ از این رو پیشرانه 724 اسب بخاری و همچنین جعبه دنده اتوماتیک هفت سرعته به علاوه دو دنده عقب را حفظ کرده و به سیستم تعلیق جناغی دوبل مستقل با کمک فنرهای هیدروپنوماتیک مجهز شده است. سیستم تعلیق با قابلیت تنظیم ارتفاع نیز به عنوان آپشن ارائه می شود.
با وزن خالص فقط 21000 کیلوگرم، LIFV در نمایشگاه آیدکس 2025 به برجک نفر (Nefer)، یکی دیگر از محصولات شرکت آسلسان مجهز شده بود که وزن رزمی آن را به 27000 کیلوگرم می رساند، با این حال وزن ناخالص رزمی خودرو 34000 کیلوگرم است، از این رو پتانسیل رشد قابل توجهی را ایجاد می کند.
در نسخه ای که در ابوظبی مشاهده شد، برجک نفر به یک سلاح با منشا روسی، توپ 30 میلی متری 2A42 مسلح شده بود که مهمات 30×165 میلی متری شلیک می کند. حدود 200 گلوله آماده شلیک در برجک موجود است، که در سمت چپ آن یک پرتابگر دوتایی برای موشک الحداه (Alheda)، طراحی و تولید شده توسط بخش موشک و دفاع کالدس، نصب شده است.
موشک الحداه سلاحی با برد 10 کیلومتر است که می تواند به جستجوگر لیزری نیمه فعال یا تصویربرداری فروسرخ و سر جنگی با انفجار قوی یا سر جنگی انفجاری دو مرحله ای مجهز شود. الحداه در حال حاضر در بخش موشک و دفاع کالدس در حال تولید است.
در پیکربندی استاندارد، LIFV می تواند هشت سرباز پیاده را حمل کند، با این حال تا 10 نفر نیز قابل حمل هستند؛ این افراد از طریق یک رمپ عقب وارد خودرو می شوند، که یکی دیگر از تفاوت های عمده با وحش است، که دارای دو در لولایی در عقب است.
خودرو LIFV می تواند به حداکثر سرعت 130 کیلومتر در ساعت دست یابد، برد 700 کیلومتری دارد، می تواند از شیب 70 درصد بالا برود، با عبور از شیب جانبی 40 درصد مشکلی ندارد، زوایای نزدیک شدن و خروج آن یکسان و برابر با 45 درجه است، می تواند از خندقی به عرض دو متر و از مانع عمودی 0.8 متری عبور کند. این خودرو زرهی به لاستیک های پنوماتیک 16R20 مجهز شده است که همان ابعاد مورد استفاده در وحش است.
هیچ جزئیاتی در مورد ویژگی های محافظتی LIFV ارائه نشد، اما می توان گفت که میزان حفاظت این مدل باید مشابه مدل وحش باشد؛ حفاظت فعال به عنوان آپشن ارائه می شود. مانند وحش، این خودرو جنگی پیاده نظام (IFV) نیز دارای کف وی (V) شکل نیست.
یکی دیگر از ویژگی های متمایز، شیشه جلویی یکپارچه به کار رفته در LIFV است. این شیشه دید وسیع و بدون مانع تقریبا 180 درجه را به راننده و فرمانده ارائه می دهد، که آگاهی موقعیتی را بهبود می بخشد. این امر به لطف نحوه قرارگیری عناصر مختلف بسته نیرو، پیشرانه، جعبه دنده و سیستم خنک کننده، امکان پذیر شده است.
خودرو جنگی به نمایش گذاشته شده در آیدکس نخستین نمونه اولیه بود، که در کارخانه آزمایش شده و انجام آزمایش های احراز صلاحیت آن پس از نمایشگاه ابوظبی برنامه ریزی شده است.
