ضرر روزانه ۵ میلیون دلار به دلیل کاهش مصرف CNG

فرارو یکشنبه 05 اسفند 1403 - 21:32
رییس هیات مدیره انجمن CNG استان تهران عدم النفع ناشی از کاهش مصرف سی ان جی را سالانه ۲ میلیارد دلار عنوان کرد.

اردشیر دادرس در نشست خبری در جمع خبرنگاران با بیان اینکه در دو دهه گذشته مصرف بنزین به مرز ۱۲۰ میلیارد لیتر رسیده که معاول ۱۲۰ میلیارد دلار است، اظهار داشت: ما در کشور بیش از ۴۶۰ کیلومتر شبکه مویرگی گاز، ۴۵ هزار کیلومتر شبکه فشار قوی، ۹۸ درصد ضریب نفوذ گاز شهری، ۹۰ درصد ضریب نفوذ گاز روستایی داریم، اظهار داشت: مقام اول پراکندگی گاز جهان هستیم و روزانه ۹۰۰ تا ۱۰۰۰ میلیون متر مکعب گاز تولید می‌کنیم.

به گزارش ایلنا، وی افزود: ۲۶۰۰ جایگاه عرضه سی ان جی در کشور داریم و به ۴.۵ میلیون خودرو سرویس دهی می‌شود.

رییس هیات مدیره انجمن سی ان جی استان تهران با بیان اینکه روزانه ۱۹ میلیون متر مکعب توزیع سی ان جی داریم، گفت: حدود ۳۰ درصد افت فروش داریم که در شهر‌های بزرگ باعث ضرر و زیان شده است و این ارقام در حالی است که توان توزیع ۴۰ میلیون متر مکعب و سرویس دهی به تمام خودرو‌ها را داریم.

وی با بیان اینکه کاهش مصرف سی ان جی روزانه ۵ میلیون دلار به ضرر دولت و بیت المال است، خاطرنشان کرد: ۴ تا ۱۰ درصد جایگاه‌ها به خاطر مسائل استانداردسازی غیرفعال هستند.

دادرس قیمت بنزین و وجود کارت سوخت اضافه در حایگاه‌ها را مهمترین عامل عدم استقبال از سی ان جی دانست و افزود: کاهش فاصله بین نرخ بنزین ۱۵۰۰ تومانی و گاز، از رده خارج کردن خودرو‌های فرسوده دوگانه سوز، عدم عرضه خودرو دوگانه سوز کارخانه‌ای از دیگر دلایل است.

وی در ادامه گفت: اگر ۱۰ درصد واردات بنزین به جایگاه سی ان‌جی برگردد بیش از ۳۵ تا ۴۰ میلیون لیتر بنزین صرفه جویی شده و می‌توانیم بنزین را صادر کنیم.

رییس هیات مدیره انجمن سی ان جی استان تهران عدم النفع ناشی از کاهش مصرف سی ان جی را سالانه ۲ میلیارد دلار عنوان کرد.

وی تاکید کرد: اگر ۱۰ درصد از منابع واردات بنزین در یک سال صرف حمایت از صنعت گاز فشرده طبیعی سی ان جی شود، می‌توانیم ناترازی بنزین را رفع کرده و کشور را از واردات بنزین بی‌نیاز کنیم.

دادرس ادامه داد، از ۴.۵ میلیون خودرو دوگانه سوز، فقط ۲.۵ میلیون خودرو برای گاز به جایگاه‌ها مراجعه می‌کنند و بقیه به خاطر ارزان بودن بنزین ترجیح می‌دهند به جای گاز، از بنزین استفاده کنند، بنابراین این کار باعث افزایش ۵تا ۶ میلیون لیتر مصرف بنزین و تشدید ناترازی شده است.

دادرس بیان داشت: نرخ کارمزد جایگاهداران سی ان جی نسبت به سال قبل را با کمک کارشناسان رسمی دادگستری و دیوان محاسبات رقم ۱۲۶ درصد پیشنهاد کردیم، اما سازمان حمایت مصرف کنندگان با ۷۰ درصد افزایش آن موافقت کرد، ما این پیشنهاد را به دولت دادیم که تصویب کند، اما در کمیسیون اقتصادی دولت معطل مانده و دولت به طور علی الحساب ۴۰ درصد کارمزد جایگاه‌های سی ان جی را می‌دهد.

وی تاکید کرد: سوخت گاز فشرده طبیعی پاک است و می‌تواند جایگزین بنزین شود و رفع ناترازی بنزین و کمک به صادرات مجدد بنزین برای کشور داشته باشد.

رییس هیات مدیره انجمن سی ان جی استان تهران همچنین میزان مطالبات از دولت را طی سال گذشته ۱.۴ همت و در مجموع ۴ همت اعلام کرد.

وی در ادامه با اشاره به موضوع ارائه بسته حمایتی افزایش ظرفیت توسعه سی ان جی در افق ۱۴۰۴ گفت: باید برای ایجاد وحدت رویه و انسجام بیشتر مرجع ملی صنعت سی ان جی شامل بخش دولتی، خصوصی و تشکل‌ها تشکیل شود، قیمت هر متر مکعب سی ان جی ۴۰ درصد سوخت مایع باشد.

وی ادامه داد: ایجاد صندوق حمایت و سپرده بازسازی سی ان جی تامین اعتبار شود که باعث فضای ایمن برای استفاده کنندگان از خودرو‌های گازسوز می‌شود.

دادرس بر لزوم هماهنگی با وزارت کشور و سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌ها برای اصلاح قرارداد بهره برداری و هدفمند کردن مناقصات و مزایده‌های جایگاه‌ها تاکید کرد و گفت: اصلاح و حذف عوامل بازدارنده اقتصادی که اصلاح کارمزد‌های ناکافی از جمله آنهاست، باید صورت گیرد.

‌وی با بیان اینکه اعمال نظام کارمزدی و قرارداد‌های جدید در بودجه ۱۴۰۴ اعمال شود، خاطرنشان کرد: افزایش کارمزد ضوابط فنی به نحوی که کارمزد ضوابط فنی حداقل معادل ۳۱۰ ریال در هر مار مکعب از سال ۱۳۹۷ با افزایش هر ساله ۲۵ درصد طبق مصوبه شورای گفت و‌گوی دولت و بخش خصوصی تخصیص یابد.

دادرس تغیبر روش برندسازی با ایجاد شرکت‌های زنجیره‌ای و واگذاری جایگاه‌های شهرداری به بخش خصوصی را دیگر پیشنهاد بعنوان رفع موانع و راهکار توسعه صنعت سی ان جی برشمرد.

وی همچنین به تعیین تکلیف مصوبه تبدیل ۱۵۴۰۰۰۰ خودرو و تعیین تکلیف ۶۵۰۰ میلیارد تومان بودجه مصوبه ۱۳۹۷ اشاره و اظهار داشت: اجرای مصوبه شورای گفت و گوی دولت و بخش خصوصی مصوبه سال ۹۷ در خصوص پرداخت ۹۵-۹۴ از دیگر ملزومات رفع موانع توسعه سی ان جی است.

دادرس با اشاره به تدوین آیین نامه واگذاری ۷۰۰ جایگاه به بخش خصوصی گفت: پرداخت کارمزد باید به تناسب محاسبات افزایش و یا کاهش در بازه زمانی ۳ ماهه توسط کارگروه قیمت گذاری بر اساس تعرفه‌های شناور باشد.

وی همچنین بر ارائه معافیت مالیاتی و بیمه تامین اجتماعی مانند کشور‌های تولیدکننده نفت و گاز برای جایگاه‌های سوخت تاکید کرد.

وی بیان داشت: اجرای قانون بهبود فضای کسب و کار و ماده ۲۵ قانون مذکور در زمان قطعی گلز در زمستان و قطعی برق در تابستان مجموعه ۵۲ روز قطعی برق و گاز در سال ۱۴۰۳ شامل می‌شود.

رییس هیات مدیره انجمن سی ان جی استان تهران تامین روغن مصرفی کمپرسور جایگاه‌ها با تخصیص یارانه، عقد قرارداد با شرکت گاز و تخصیص کسری گاز و تبدیل میترینگ حجمی به کیلوگرم را دیگر پیشنهاد در حوزه توسعه صنعت سی ان جی عنوان کرد.

وی پرداخت بدهی ۲۶۰۰ میلیارد تومانی به جایگاهداران از دولت گذشته بابت طرح هوشمندسازی- بدهی سال‌های ۹۵-۹۴ ضوابط ایمنی و فنی ۳۱۰ ریال مصوبه شورای گفت و گوی دولت و بخش خصوصی را از دیگر موارد در راستای رفع موانع توسعه سی ان جی برشمرد.

منبع خبر "فرارو" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد. (ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.