عصر ایران- این خودروی خاص، که بر پایه یک مرسدس بنز 230CE/C124 ساخته شده، در اوایل دهه 90 میلادی، توسط یک کلکسیونر و علاقه‌مند به خودروهای کلاسیک، در یک کارگاه تخصصی و طبق سلیقه شخصی او، به یک برابوس 260CE تک‌نسخه تبدیل شد. فاکتورهای مربوط به بازسازی این خودرو، با هزینه تقریبی 50,000 مارک آلمان، موجود است.
تغییرات اعمال شده در این خودرو، آن را به یک نمونه بی‌نظیر تبدیل کرده است:
موتور قدرتمند: قلب تپنده این خودرو، یک موتور 2.6 لیتری برابوس است که با نسبت محور عقب متناسب، قدرت و شتابی بی‌نظیر را به آن می‌بخشد.
شاسی و سیستم تعلیق: شاسی، رینگ‌های "مونوبلاک 2" و اگزوز برابوس، عملکرد و هندلینگ این خودرو را به سطح جدیدی ارتقا داده‌اند.
طراحی ظاهری: قسمت جلویی خودرو از CDS به نسخه اصلی SL-R129 تبدیل شده و پیش‌بند عقب و درب صندوق عقب CDS نیز به آن اضافه شده است.
داشبورد و فرمان: داشبورد خودرو با صفحه کیلومتر سفید و فرمان چوبی لورینسر، فضایی لوکس و اسپرت را برای سرنشینان فراهم می‌کند.
لوازم جانبی: این خودروی سفارشی، به لوازم جانبی متنوعی از جمله Sportline، تهویه مطبوع، سانروف، شیشه بالابر 4 طرفه، دنده 5 سرعته، چرم کامل، صندلی‌های گرمکن‌دار، تزئینات داخلی چوب گردو و سیستم صوتی با تعویض کننده CD مجهز شده است.
مرسدس بنز 260CE برابوس، خودرویی تک‌نسخه و منحصر به فرد است که در دهه 90 میلادی، با صرف هزینه‌ای گزاف و با دقت و ظرافت تمام، به یک شاهکار هنری و مهندسی تبدیل شد. این خودرو، نمونه‌ای نادر از ترکیب هنر و مهندسی در دنیای خودروهای کلاسیک است و یادآور دوران طلایی خودروهای سفارشی و خاص.
