قیمت بازار آزاد شاسی بلند‌های وارداتی ۲۰۲۴ منتشر شد.
به گزارش اقتصادآنلاین، طبق آخرین قیمت خودرو‌های وارداتی در بازار آزاد، کیا اسپورتیج ۴ سیلندر توربو مدل ۲۰۲۴ با قیمت ۵ میلیارد و ۳۵۰ میلیون تومان به فروش می‌رود و کیا سونت ۱.۵ لیتر مدل ۲۰۲۴ به عنوان شاسی بلند خوش قیمت بازار حوالی ۲ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان در بازار آزاد معامله می‌شود.
همچنین هیوندای کونا ۲ لیتر مدل ۲۰۲۴ نزدیک به ۴ میلیارد و ۲۰۰ تومان در اسفند ۱۴۰۳ به فروش می‌رسد. هوندا وزل ۱.۵ لیتر مدل ۲۰۲۵ نیز ۳ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان قیمت دارد.
سوزوکی فرانکس هیبرید ۱.۵ لیتر مدل ۲۰۲۴ و سوزوکی جیمنی ۵ در ۱.۵ لیتر مدل ۲۰۲۵ دو مدل از خودرو‌های لوکس وارداتی به قیمت ۲ میلیارد و ۹۵۰ میلیون تومان در بازار آزاد معامله می‌شوند.
برای خرید نیسان قشقایی تک دیفرانسیل مدل ۲۰۲۴ نیز باید حوالی ۳ میلیارد و ۷۵۰ میلیون تومان هزینه کنید.
جهت استعلام قیمت بازار آزاد خودرو‌های وارداتی در اسفند ۱۴۰۳ جدول زیر را مطالعه کنید:
رایج‌ترین پیشرانه‌ای که برای سوزوکی جیمنی در نظر گرفته شده است، موتور چهار سیلندر ۱.۵ لیتری تنفس است که قادر به تولید نیرویی معادل ۱۰۱ اسب‌بخار و حداکثر گشتاور ۱۳۰ نیوتن متر است.
شاید در نگاه نخست اعداد خروجی این موتور برای یک خودروی آفرودی بسیار کم و ناچیز به نظر برسد، اما زمانی که وزن خالص و ابعاد خودرو را مورد بررسی قرار می‌دهیم، متوجه خواهیم شد که سوزوکی جیمنی در عمل چندان ضعیف هم نخواهد بود.
گفتنی است، وزن خالص سوزوکی جیمنی پنج درب حدود ۱۱۰۰ کیلوگرم است که با توجه به جثه و ابعادی که ئدارد، مناسب به نظر می‌رسد. شتاب صفر تا صد این شاسی‌بلند کوچک ژاپنی حدود ۱۵.۱ ثانیه و سیکل ترکیبی مصرف سوخت آن ۶.۸ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر اعلام شده است. همچنین ظرفیت باک این خودرو ۴۰ لیتر است.
نیروی تولید شده موتور در سوزوکی جیمنی توسط دو نوع جعبه‌دنده ۵ سرعته دستی و ۴ سرعته اتوماتیک به هر دو محور انتقال می‌یابد که به نظر می‌رسد راسا موتور نسخه دنده اتوماتیک را برای بازار ایران در نظر گرفته است.
سیستم انتقال نیرو در این خودرو به صورت دو دیفرانسیل (All Grip Pro) با قابلیت انتخاب حالت‌های ۲ H، ۴ H و ۴ L است. همچنین سیستم قفل محور محرک در سطوح لغزنده از طریق ترمز (Brake LSD) از دیگر ویژگی‌های سوزوکی جیمنی است. یکی از نکات فنی جالب جیمنی، سیستم تعلیق این خودرو است.
هر دو محور سوزوکی جیمنی در جلو و عقب از سیستم تعلیق سه اتصاله صلب به همراه میله پیچشی استفاده می‌کنند. استفاده از این سیستم تعلیق کارآمد و ارزان، باعث افزایش قابلیت بیراهه نوردی جیمنی شده است. ترمز‌های این خودرو نیز در جلو از نوع دیسکی و در عقب از نوع کاسه‌ای هستند.
شایان ذکر است، نسخه وارداتی توسط شرکت راسا موتور نیز به همین پیشرانه مجهز خواهد بود.
