به گزارش رکنا ،توسعه حملونقل هوایی سریع و هوشمند در ایران وارد مرحله جدیدی شد و نخستین تاکسی هوایی کشور روز یکشنبه ۱۹ اسفند ۱۴۰۳ از فرودگاه بینالمللی پیام کرج به مقصد قزوین به پرواز درآمد. این رویداد، که با حضور مدیران صنعت هوانوردی و نمایندگان سازمان هواپیمایی کشوری برگزار شد، تحقق وعدهای بود که حسین پورفرزانه، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، پیشتر درباره راهاندازی تاکسیهای هوایی تا پایان سال ۱۴۰۳ داده بود.
تاکسی هوایی، یا «ایر تاکسی»، نوعی هواپیمای کوچک و سبک است که برای سفرهای کوتاه و فوری طراحی شده و میتواند در فرودگاههای کوچک نیز نشستوبرخاست کند. این سرویس قرار است با کاهش محدودیتهای پروازهای سنتی، انعطافپذیری بیشتری در جابهجایی مسافران فراهم کند.
محسن حسنلو، مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی و فرودگاه پیام، اعلام کرد که هزینه هر ساعت پرواز با تاکسی هوایی از ۶.۸ میلیون تومان آغاز میشود و بر اساس تعداد مسافران و مسافت متغیر خواهد بود. مسیرهای اولیه این سرویس شامل شهرهایی چون قزوین، کاشان، زنجان، رامسر، نوشهر و رشت است که در آینده بر اساس تقاضا افزایش خواهد یافت.
یکی از مزیتهای مهم این سرویس، امکان انتخاب مسیر و زمان دلخواه برای سفر است، برخلاف پروازهای سنتی که به برنامههای ثابت محدودند. این ویژگی، بهویژه برای سفرهای تجاری، اضطراری و گردشگری در مناطق کمتر توسعهیافته، اهمیت زیادی دارد.
با وجود این، موفقیت این طرح به عواملی چون توسعه ناوگان، گسترش زیرساختهای فرودگاهی و میزان استقبال عمومی بستگی دارد. حال باید دید تاکسی هوایی میتواند از یک سرویس لوکس فراتر رفته و به گزینهای رایج برای حملونقل سریع در کشور تبدیل شود یا خیر.