مشکلی که می خواهیم در این مقاله بررسی کنیم این است که چرا هنگام حرکت به عقب، صدای جیغ ترمز را می شنوید. این اتفاق ناگهانی ممکن است باعث نگرانی شما شود و از خود بپرسید که چه مشکلی برای سیستم ترمز خودرو پیش آمده است.
بسیاری از رانندگان تصور می کنند که این صدا به دلیل ساییدگی لنت های ترمز است. بله، اما این تنها دلیل نیست و عوامل دیگری نیز وجود دارند که باعث ایجاد صدای جیغ در سیستم ترمز خودرو می شوند.
بیایید با هم بررسی کنیم که چرا ترمزهای خودرو در دنده عقب صدا می دهند!
ترمزهای خودرو به عنوان یک سیستم ایمنی طراحی شده اند. اما هیچ راننده ای دوست ندارد هر بار که پدال ترمز را فشار می دهد تا به عقب حرکت کند، صدای آزاردهنده ای بشنود. چرا هنگام دنده عقب، ترمزها جیغ می کشند؟
دلایل این اتفاق را در ادامه بررسی می کنیم:
در واقع، این مشکل جای نگرانی ندارد. این موضوع معمولاً در خودروهایی که دارای ترمز دیسکی چهارچرخ هستند رخ می دهد و به موقعیت نسبی پایه کالیپر و نشانگر سایش لنت ها مربوط می شود.
زمانی که پدال ترمز را فشار داده و به جلو حرکت می کنید، تنش کافی در فنر نشانگر فولادی ایجاد می شود و صدای غیرعادی به گوش نمی رسد. اما هنگام حرکت به عقب، صدای جیغ ترمز شنیده می شود. در این حالت، این ویژگی برخی از مدل های خودرو است و نشانه ی خرابی یا نقص فنی محسوب نمی شود.
دلیل دوم مربوط به خرابی یا نبودن لنت ترمز است. این قطعات فلزی معمولاً هنگام باز و بسته کردن سیستم ترمز نادیده گرفته می شوند یا ممکن است هنگام تعویض لنت فراموش شوند. این موضوع باعث ایجاد صدای جیغ در هنگام حرکت خودرو به عقب می شود.
بنابراین، هنگام تعویض لنت ترمز باید دقت کنید که این قطعات به درستی نصب شده باشند و در صورت خرابی، آن ها را جایگزین کنید.
اگر خودروی شما چه در حرکت به جلو و چه در دنده عقب صدای جیغ از ترمزها تولید می کند، ممکن است به دلیل میله نشانگر سایش باشد که در انتهای لنت های ترمز قرار دارد.
این میله می تواند به دیسک ترمز برخورد کند و هنگام حرکت خودرو، صدای آزاردهنده ای ایجاد کند. این صدا همچنین نشانه ای است که زمان تعویض لنت های ترمز فرا رسیده است.
صدای جیغ هنگام دنده عقب ممکن است به دلیل ورود یک قطعه فلزی بین لنت و دیسک ترمز ایجاد شود.
گاهی اوقات یک تکه سنگ بزرگ ممکن است بین روتور ترمز و صفحه محافظ گیر کند و باعث ایجاد این صدای مزاحم شود.
برای رفع این مشکل، می توانید سطح لنت ها و دیسک های ترمز را بررسی و تمیز کنید.
علاوه بر این، سر و صدای ترمز می تواند به دلیل نبود روانکاری باشد. در پشت لنت ترمز یک صفحه فلزی وجود دارد که در تماس با قسمت فلزی ترمز است. اگر این قسمت چرب نشود، ممکن است باعث ایجاد صدا شود.
بنابراین، هنگام جدا کردن و تعویض لنت های ترمز، کمی گریس مخصوص ترمز روی پشت لنت ها بمالید تا از ایجاد صدا جلوگیری شود. اما دقت کنید که مقدار زیادی از آن استفاده نکنید، زیرا می تواند باعث جذب گرد و غبار شود.
گاهی اوقات سنسور لنت ترمز برای هشدار به راننده صدایی تولید می کند تا نشان دهد زمان تعویض لنت ها فرا رسیده است. این صدای جیغ ممکن است ناشی از اصطکاک فلزی باشد که در اثر ساییدگی لنت، گیره فلزی به روتور برخورد می کند و باعث ایجاد صدا می شود.
یکی از پیامدهای خرابی سنسور لنت ترمز این است که می تواند به روتور آسیب برساند. بنابراین، به محض شنیدن این صدا، باید سنسور را تعویض کنید تا از آسیب به قطعات دیگر جلوگیری کرده و عملکرد سیستم ترمز را بهبود بخشید.
این مورد نیز یکی از دلایل ایجاد صدای جیغ هنگام حرکت به جلو یا دنده عقب است. شما می توانید دیسک ترمز را بررسی کرده و تنظیم کنید تا بهتر با لنت ها تماس داشته باشد و صدای جیغ ایجاد نشود.
گاهی اوقات علت این مشکل مستقیماً به سیستم ترمز مربوط نمی شود. هنگام دنده عقب، معمولاً فرمان را تا انتها قفل می کنیم تا از مسیر پارکینگ به خیابان برویم.
در این حالت، مشکل ممکن است مربوط به سیستم فرمان باشد، زیرا معمولاً قبل از اینکه خودرو را به دنده جلو تغییر دهیم و شروع به چرخاندن فرمان کنیم، پدال ترمز را در حالت قفل کامل فشار می دهیم.
پیچ خوردگی تسمه ها و عملکرد نامناسب پمپ هیدرولیک فرمان از جمله عواملی هستند که می توانند باعث ایجاد صدای جیغ هنگام دنده عقب شوند.
بسته به علت ایجاد ترمز جیر، درمان متفاوت خواهد بود. برای سهولت در بررسی و تشخیص علت، باید چرخ ماشین را بردارید.
اگر صدای جیغ ترمز به دلیل کثیف بودن لنت ها یا دیسک های ترمز باشد، تنها کافی است سیستم ترمز را تمیز کنید.
برای این کار، از تمیزکننده ترمز و برس سیمی استفاده کنید تا دیسک ها، کالیپر و محل نصب کالیپر را تمیز کنید. اما مراقب باشید که قطعات لاستیکی را تمیز نکنید تا به آن ها آسیب نرسد.
اگر صدای غیرعادی ناشی از ساییدگی لنت های ترمز باشد، باید لنت های جدید نصب کنید.
اگر صدا به دلیل شل بودن پیچ ها یا لق بودن لنت ها باشد، فقط کافی است آن ها را سفت کنید یا در صورت نیاز، لنت های فرسوده را تعویض کنید.
یکی از مؤثرترین راه ها برای جلوگیری از صدای جیغ ترمز هنگام دنده عقب، استفاده از لنت های ترمز با جنس اصطکاکی پایدارتر است.
همان طور که می دانید، لنت های اصلی از نظر عملکرد و دوام کیفیت بالایی دارند، اما به مرور زمان ممکن است به دلیل زنگ زدگی دیسک ترمز، صدا ایجاد کنند.
اگر حاضر به پرداخت هزینه بیشتری هستید، می توانید از لنت های ترمز فلزی باکیفیت بالا یا سرامیکی درجه یک استفاده کنید تا صدای ترمز کاهش یابد.
با این حال، بسیاری از تولیدکنندگان لنت های سرامیکی باکیفیت بالا را توصیه می کنند، زیرا این نوع لنت ها در دمای بالا عملکرد پایداری دارند، سریع تر بازیابی می شوند، و گرد و غبار بسیار ریزی تولید می کنند که مانند لنت های فلزی به سیستم ترمز آسیب نمی زند.
پس می توانید مطمئن باشید که این نوع لنت صدای آزاردهنده ای ایجاد نخواهد کرد. علاوه بر این، طبق تحقیقات دو شرکت بزرگ تولیدکننده لنت ترمز در جهان، آکبونو (Akebono) و ریبستوس (Raybestos)، لنت های سرامیکی عملکرد خوبی دارند، باعث کاهش ساییدگی دیسک های ترمز در طولانی مدت می شوند و به طور چشمگیری از ایجاد صدا جلوگیری می کنند.
در نهایت، باید خودرو را به صورت دوره ای برای بررسی و سرویس سیستم ترمز ببرید تا از ایمنی کامل در هنگام رانندگی اطمینان حاصل کنید و از خود و دیگران در جاده محافظت نمایید.
نکته:
قبل از بستن چرخ ها، بهتر است کمی ضد گریپاژ (Anti-Seize) روی پیچ ها بزنید تا در آینده هنگام باز کردن مهره ها دچار مشکل نشوید.
همچنین قبل از استفاده از ضد گریپاژ، ابتدا لنت های جدید را نصب کنید. اگر لنت ها بیش از حد محکم بودند، می توانید با سنباده یا سوهان، نقاط تماس لنت را کمی صاف کنید.
هر زمان که صدای غیرعادی از سیستم ترمز خودرو شنیدید، چه در حرکت رو به جلو و چه در دنده عقب، این یک علامت هشدار است که سیستم ترمز نیاز به بررسی دارد تا از بروز مشکلات جدی تر جلوگیری شود.
با نادیده گرفتن این مشکل، خود را در معرض خطر قرار ندهید.
در این مطلب، دلایل رایج ایجاد صدای جیغ در ترمز هنگام دنده عقب و راهکارهای برطرف کردن آن را بررسی کردیم. امیدواریم این اطلاعات برای شما مفید باشد.
توجه :
محتوای موجود در این مقاله فقط برای کسب اطلاعات است و نباید به جای یک تکنسین یا مکانیک معتبر استفاده شود. اگر سؤال یا نگرانی خاصی در مورد هر یک از موضوعات مطرح شده در اینجا دارید، توصیه می کنیم با یک تکنسین یا مکانیک خبره مشورت کنید. تحت هیچ شرایطی مسئولیتی در قبال ضرر و زیان ناشی از اتکای شما به محتوایی نخواهیم داشت.
گردآوری: بخش خودرو بیتوته