عکس: اکوایران/ دانیال شایگان

به گزارش اقتصادنیوز، ایران خودرو تا پایان بهمن ۱۴۰۳ توانست تولید گروه سورن را به نسبت به مدت مشابه در سال ۱۴۰۲ با رشدی پیش از  ۱۰۵ درصدی روبرو شد.

آبی‌های جاده مخصوص در پایان دومین ماه از فصل زمستان سال گذشته در مجموع حدود ۱۱۶ هزار و ۳۵۰ دستگاه انواع سورن را در خطوط تولید تکمیل کردند.

این خودرؤساز در مدت مشابه در سال ۱۴۰۲ نزدیک به ۵۶ هزار و ۳۰۰ دستگاه سورن تولید کرده بود.

بنابراین این خودروسازی در بازه مورد بررسی توانسته بیش از ۶۰ هزار دستگاه به تولید سورن اضافه کند.

بررسی کیک تولید ایران خودرو در سال ۱۴۰۲ نشان می‌دهد این خودرؤساز در پایان یازدهمین ماه از آن سال از سهم حدود ۱۰ درصدی گروه سورن حکایت داشت.

اما ایران خودرویی‌ها در همین بازه زمانی در سال گذشته سهم سورن را از کیک محصولاتی ایران خودرو به حوالی ۲۵ درصد افرایش دادند.

بررسی‌ها نشان می‌دهد بخش عمده‌ای از این رشد تولید گروه سورن مربوط به حذف پژو پارس بود.

ایران خودرویی‌ها بعد از حذف پژو پارس به فکر این افتادند تا سورن پلاس با موتور XU۷P به عنوان خودروی جایگزین به متقاضیانی که برای پژو پارس نام‌نویسی کرده بودند، تحویل دهند.

این‌ایده ایران خودرویی‌ها با توجه به پرداخت وام ۱۰۰ میلیون تومانی به مشتریانی که قصد پذیرفتن پیشنهاد جایگزینی پژو پارس با سورن پلاس با موتور XU۷P را داشتند کمک کرد تا تیراژ تولید این عضو گروه سورن افزایش یابد.

البته ایران خودرویی‌ها در بازه فروردین تا بهمن ۱۴۰۳ با چالش‌هایی در زمینه تولید محصولات حاضر در سبد محصولاتی گروه سورن مواجه شدند. این چالش‌ها را می‌توان از دپو کردن حدود چهار درصد از سورن‌های تولید شده در کف پارکینگ‌های این خودزوسازی متوجه شد.

آن طور که اطلاعات ایران خودرویی‌ها نشان می‌دهد این خودروسازی در یازده ماهی که از سال ۱۴۰۳ گذشت حدود ۱۱۶ هزار و ۳۵۰ دستگاه انواع سورن را در خطوط تولید تکمیل کردند. اما این خودروسازی در بازه زمانی مورد بررسی حول و حوش ۱۱۱ هزار و ۶۵۰ دستگاه از سورن‌های تولیدی را برای مشتریان فاکتور کردند.

بنابراین ایران خودرویی‌ها حول و حوش چهار هزار و ۷۰۰ دستگاه سورن را در کف پارکینگ‌های خود نگه داشتند.

روند تولید سورن در سال ۱۴۰۳ نشان می‌دهد این خودرؤساز حساب ویژه‌ای روی این گروه سورن باز کرده است و به احتمال زیاد همین روند تولید در سال ۱۴۰۴ نیز ادامه داشته باشد.

ایران خودرویی‌ها به دنبال این هستند که سهم گروه پژو را در سبد محصولاتی خود کاهش دهند از این رو به دنبال جایگزینی محصولات گروه پژو با سایر محصولات حاضر در سبد محصولاتی خود هستند. با توجه به‌ ایده کاهش سهم پژو از سبد محصولاتی ایران خودرو، اعضای گروه سورن می‌توانند یکی از گزینه روی میز مدیران ایران خودرو برای محدود کردن سبد محصولاتی گروه پژو باشد.