تحلیلگران انتظار داشتند که این شرکت بیش از ۳۹۰هزار خودرو و کامیون فروش داشته باشد. این ارقام حاکی از میزان اختلالات در کسب و کار «تسلا» در اوایل سال‌جاری است. این شرکت، کارخانه‌‌‌ها را در سراسر جهان نوسازی کرد تا «مدل وای» بازطراحی شده را تولید کنند، که در زمان انتقال خودروسازان از یک نسل خودرو به نسل بعدی، به از دست دادن تولید منجر می‌شود. دخالت ایلان ماسک، مدیرعامل «تسلا» در سیاست جهانی، باعث اعتراض در سراسر آمریکا و اروپا شد.
سهام «تسلا» اندکی پس از شروع معاملات در روز چهارشنبه، تا ۶.۴درصد کاهش یافت. سهام این خودروساز از زمان ثبت رکورد در هفته‌‌‌های پس از پیروزی دونالد ترامپ در انتخابات تا پایان روز سه‌‌‌شنبه، ۴۴درصد سقوط کرده است. «تسلا» اعلام کرد که انتظار دارد پس از کاهش تحویل در سال ۲۰۲۴ و اولین کاهش سالانه فروش در بیش از یک دهه، به رشد خود بازگردد. در اروپا، ریجستری «تسلا» در دو ماه اول سال، ۴۳درصد کاهش یافت که برخلاف رشد ۳۱ درصدی فروش خودروهای برقی در سراسر صنعت بود.
شرکت «بی‌‌‌وای‌‌‌دی» افزایش ۵۸ درصدی در تحویل سه ماه اول خودروهای کاملا الکتریکی و پلاگین هیبریدی خود را داشته است. «تسلا»، ۳۲۳هزار و ۸۰۰ خودرو «مدل وای» و «مدل ۳» را در سه ماه اول تحویل داد که ۱۲درصد نسبت به سال گذشته کاهش داشته است. فروش تمام خودروهای دیگر این شرکت با ۲۴درصد کاهش، به تنها ۱۲هزار و ۸۸۱ دستگاه رسید. طبق گزارش بلومبرگ، مدیران تسلا به طور فزاینده‌‌‌ای در زمینه هوش مصنوعی، خودمختاری و روباتیک سرمایه‌گذاری می‌کنند و برنامه‌‌‌هایی برای ارائه سرویس روبوتاکسی در ماه ژوئن دارند. این شرکت همچنین اعلام کرده است که در نیمه اول سال‌جاری، خودروهای جدید و مقرون به‌صرفه‌‌‌تری را روانه بازار خواهد کرد، هرچند جزئیات کمی ارائه شده است. این موارد توانسته است که برخی از سرمایه‌گذاران را امیدوار کند که «تسلا» بتواند خط تولید قدیمی خود را تقویت و در ماه‌های آینده بر محبوبیت رو به کاهش مدیرعامل خود غلبه کند.
