این روزها آسمان ایران میزبان نسل جدیدی از سفرهای هوایی است؛ اولین تاکسی هوایی کشور در مسیر کرج به قزوین با یک فروند هواپیمای پایپر متعلق به هواپیمایی اطلس، به پرواز درآمده تا با فراهم ساختن زمینه توسعه حمل‌ونقل هوایی هوشمند در کشور، فرصت سفرهای سریع و انعطاف‌پذیر را به شهروندان سراسر کشورهدیه دهد.
به گزارش ایران، در گام اول، قرار است مسیرهای تاکسی هوایی بین کرج تا شهرهایی مثل کاشان، قزوین، زنجان، رامسر، نوشهر و رشت انجام و در صورت وجود متقاضی در سایر شهرها، امکان پرواز با تاکسی هوایی به دیگر مناطق کشور فراهم شود. طبق گفته مدیرعامل شرکت هواپیمایی اطلس به «ایران»، برخلاف برخی اخبار منتشر شده، هزینه این پروازها ثابت نبوده و به عوامل مختلفی از جمله مسافت پرواز، نوع هواپیما، میزان تقاضا، هزینه‌های عملیاتی و فصول مختلف بستگی دارد. بنابراین تعیین یک نرخ ثابت برای تاکسی هوایی امکان‌پذیر نبوده و قیمت هر سفر به صورت موردی محاسبه می‌شود.
صنعت هوانوردی کشور با توجه به رویکرد دولت چهاردهم مبنی بر توسعه هوانوردی عمومی، در حالی تجربه‌ای نوآورانه را در آسمان کشور تجربه می‌کند که به باور برخی از کارشناسان، تاکسی‌های هوایی علاوه بر کاهش زمان سفر، زمینه رشد اقتصادی، گردشگری و بهبود کیفیت زندگی شهروندان را فراهم کرده و هنگام مواجهه با ترافیک و تصادفات در سفرهای جاده‌ای، می‌تواند به گزینه‌ای سریع و ایمن برای جابه‌جایی مسافران تبدیل شود.
مهندس «مهدی آریان» مدیرعامل شرکت هواپیمایی اطلس می‌گوید: «تاکسی هوایی (Air Taxi) یک راهکار مناسب در صنعت حمل‌ونقل هوایی است که با استفاده از هواپیماهای کوچک و جت‌های تجاری، سفرهای کوتاه و متوسط را به شیوه‌ای سریع، راحت و انعطاف‌پذیر امکان‌پذیر می‌سازد. این سرویس با هدف کاهش زمان سفر، افزایش بهره‌وری و کاهش مشکلات ناشی از ترافیک جاده‌ای و تأخیرهای پروازی توسعه یافته است. در حقیقت تاکسی هوایی در بسیاری از کلان‌شهرها، مناطق پرترافیک و مناطقی با زیرساخت‌های جاده‌ای محدود، می‌تواند به جایگزینی کارآمد برای روش‌های حمل‌ونقل متداول تبدیل شود و مسافران را بدون وابستگی به برنامه‌های پروازی خطوط هوایی تجاری، به مقصد مورد نظرشان برساند.
مهدی آریان می‌افزاید: «تاکسی هوایی از سال‌های دور در ایران وجود داشته اما به دلیل‌عدم توسعه کافی زیرساخت‌ها به مرور زمان به حاشیه رفته است. با این حال در سال‌های اخیر با توجه ویژه به حمل‌ونقل هوایی عمومی، تلاش‌های گسترده‌ای برای احیای این صنعت صورت گرفت و یکی از مهم‌ترین گام‌های آن با آغاز به کار بخش تاکسی هوایی هواپیمایی اطلس به عنوان اولین تاکسی هوایی خصوصی کشور از سال ۱۳۹۹ کلید خورد.»
مهدی آریان به مهم‌ترین مزایای تاکسی هوایی اشاره کرده و تأکید می‌کند: «در سفر با تاکسی هوایی، بر خلاف پروازهای تجاری که دارای مسیرها و برنامه‌های ثابت هستند، مسافر می‌تواند مقصد و مبدأ پرواز را مشخص کند. این قابلیت، انعطاف‌پذیری بالایی را برای کاربران فراهم می‌آورد، بویژه در شرایطی که دسترسی به پروازهای تجاری دشوار یا زمان‌بر باشد. البته اجرای این پروازها منوط به دریافت مجوزهای فرودگاهی از مقاصد موردنظر است و در صورتی که فرودگاه مقصد پذیرای ایرتاکسی باشد، امکان انجام پرواز فراهم خواهد شد.»
آریان، فعال‌سازی فرودگاه‌های کم‌فعالیت را یکی از مزایای کلیدی توسعه تاکسی هوایی در کشور دانسته و خاطرنشان می‌کند: «بسیاری از فرودگاه‌های کوچک و کم‌استفاده در نقاط مختلف ایران به دلیل نبود پروازهای منظم و تقاضای پایین، به درستی مورد بهره‌برداری قرار نمی‌گیرند که تاکسی هوایی می‌تواند با برقراری پروازهای انعطاف‌پذیر و متناسب با نیاز مسافران، این فرودگاه‌ها را فعال کرده و به کاهش فشار بر فرودگاه‌های پرتردد کمک شایانی کند.»
وی تصریح می‌کند: «برخلاف برخی اخبار منتشر شده، هزینه این پروازها ثابت نیست و به عوامل مختلفی از جمله مسافت پرواز، نوع هواپیما، میزان تقاضا، هزینه‌های عملیاتی و فصول مختلف بستگی دارد. بنابراین تعیین یک نرخ ثابت برای ایرتاکسی ممکن نیست و قیمت هر سفر به صورت موردی محاسبه می‌شود. لذا مسافران می‌توانند برای اطلاع از هزینه دقیق پروازها از طریق معاونت بازرگانی هواپیمایی اطلس، تماس تلفنی یا وب‌سایت این شرکت اقدام به رزرو و دریافت مشاوره کنند. در هر صورت، هواپیمایی اطلس بخشی از مأموریت اصلی خود را توسعه صنعت هوانوردی عمومی در کشور قرار داده است.
راه‌اندازی تاکسی هوایی در ایران نه‌تنها موجب افزایش بهره‌وری در حمل‌ونقل می‌شود، بلکه زمینه‌ساز شکل‌گیری سایر زیرساخت‌های ضروری صنعت هوانوردی همچون تعمیر و نگهداری، آموزش خلبانان و توسعه خدمات فرودگاهی نیز خواهد شد. از این رو فعالیت‌های این شرکت تنها به ارائه خدمات ایرتاکسی محدود نمی‌شود، بلکه به دنبال ایجاد یک زیست‌بوم کامل برای رشد و توسعه هوانوردی عمومی در کشور است.»
طبق گفته مهدی آریان، بهره‌گیری از تاکسی هوایی در سطح جهانی به‌عنوان یکی از روش‌های نوین حمل‌ونقل هوایی در حال گسترش است. بسیاری از کشورها با استفاده از این سرویس توانسته‌اند بهره‌وری حمل‌ونقل را افزایش داده و سفرهای هوایی را برای عموم مردم تسهیل کنند. در ایران نیز با توجه به وسعت جغرافیایی و پراکندگی شهرها، استفاده از تاکسی هوایی می‌تواند به‌عنوان راهکاری مؤثر در کاهش زمان سفر و افزایش کیفیت خدمات حمل‌ونقل مورد توجه قرار گیرد. همچنین توسعه این صنعت علاوه بر کاهش وابستگی به حمل‌ونقل جاده‌ای، می‌تواند به رونق اقتصادی شهرهای کوچک و مناطق کمتر توسعه‌یافته نیز کمک کند.
