هزینه تعرفه‌ها برای خودروسازان آمریکایی

دنیای اقتصاد یکشنبه 24 فروردین 1404 - 00:03
ایسنا: تعرفه‌‌‌های ۲۵درصدی خودرویی دونالد ترامپ که در اوایل آوریل اعمال شد، می‌تواند در سال‌جاری، برای خودروسازان آمریکایی، ۱۰۸میلیارد دلار هزینه داشته باشد. تحلیل «مرکز تحقیقات خودرو» نشان می‌دهد خودروسازان دیترویت، همچون «فورد موتور»، «جنرال موتورز» و «استلانتیس»، شاهد افزایش ۴۲میلیارد دلاری هزینه‌‌‌ها خواهند بود.

طبق این بررسی، سه خودروساز بزرگ دیترویت، ممکن است با تعرفه‌‌‌هایی نزدیک به ۵هزار دلار برای قطعات وارداتی هر خودرویی که در آمریکا تولید می‌کنند و متوسط هزینه حدود ۸‌هزار و ۶۰۰ دلار برای هر خودرویی که وارد می‌کنند، روبه رو شوند. دونالد ترامپ، رئیس‌‌‌جمهور آمریکا، تعرفه‌‌‌های ۲۵درصدی واردات خودرو را از سوم آوریل اجرا کرد و با توجه به اینکه آمریکا از سراسر جهان خودرو وارد می‌کند، باعث ایجاد شوک در سراسر این صنعت شد. خودروهای تولید شده در مکزیک و کانادا، با تعرفه مواجه هستند، اما خودروسازانی که از شرایط توافق نامه آمریکا، مکزیک و کانادا پیروی می‌کنند، می‌توانند این تعرفه‌‌‌ها را کاهش دهند. تعرفه‌‌‌ها، خودروسازان را مجبور به ایجاد تغییرات در تولید کرده است، به طوری که شرکت خودروسازی «جنرال موتورز»، تولید کامیون در یک کارخانه ایندیانا را افزایش داد. 

شرکت خودروسازی «استلانتیس»، تولید را به طور موقت در یک کارخانه در مکزیک و یک کارخانه در کانادا، متوقف کرد. این موارد بر پنج کارخانه آمریکایی مرتبط با آنها تاثیر گذاشت. بر اساس گزارش رویترز، این بررسی تخمین می‌‌‌زند که سه خودروساز بزرگ دیترویت، با میانگین هزینه ۴‌هزار و ۹۱۱ دلار تعرفه هر خودرو برای قطعات خودروهای وارداتی روبه‌رو خواهند شد که بالاتر از میانگین ۴‌هزار و ۲۳۹ دلاری کل صنعت برای هر خودرو است. همچنین، برای خودروهای وارداتی، میانگین هزینه تعرفه هر خودرو برای کل صنعت، ۸‌هزار و ۷۲۲ دلار و برای خودروسازان دیترویت، ۸۶۴۱ دلار است.

منبع خبر "دنیای اقتصاد" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد. (ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.