این عملیات با انجام بیش از ده سورتی پرواز توسط هواپیمای فوق سنگین ایلوشین ادامه داشت و تاکنون نقش بسزایی در کنترل آتش ایفا نموده است.
پرواز در سقفهای پایین، آن هم برای هواپیماهای پهنپیکری مانند ایلوشین، از دشوارترین بخشهای اعملیات به شمار میرود؛ اما خلبانان مجرب نیروی هوافضا با مهارت بالا این چالش را پشت سر گذاشتهاند.
به گزارش ایسنا به نقل از سپاه نیوز، از لحظات نخست بروز حادثه در بندر شهید رجایی بندرعباس در شامگاه شنبه ششم اردیبهشت ۱۴۰۴ رزمندگان دلاور نیروی هوافضای سپاه با بکارگیری امکانات هوایی و زمینی خود، عملیات اطفای حریق را آغاز کردند.
این عملیات با انجام بیش از ده سورتی پرواز توسط هواپیمای فوق سنگین ایلوشین ادامه داشت و تاکنون نقش بسزایی در کنترل آتش ایفا نموده است.
علاوه براستفاده از هواپیمای ایلوشین، یگانهای امدادی با اعزام آمبولانسها، تجهیزات اطفا و تیمهای امدادی، به طور میدانی در صحنه حضور دارند و دوشادوش سایر دستگاههای امدادرسان به فعالیت مشغولند.
نکته مهم، انجام عملیات هوایی اطفای حریق در شب برای اولین بار در کشور انجام گرفته است.
پرواز در سقفهای پایین، آن هم برای هواپیماهای پهنپیکری مانند ایلوشین، از دشوارترین بخشهای این عملیات به شمار میرود؛ اما خلبانان مجرب نیروی هوافضا با مهارت بالا این چالش را پشت سر گذاشتهاند.
فرماندهی عملیات هوایی نیروی هوافضای سپاه پیش از این نیز در مأموریتهای اطفای حریق داخلی مانند آتش سوزی جنگلهای پاوه و زاگرس، تالاب هورالعظیم و همچنین در مأموریتهای برونمرزی پاکستان، ترکیه و سوریه، تجارب ارزشمندی کسب کرده و امروز این تجربیات را در بندر شهید رجایی به کار گرفته است.
منبع خبر "
عصر ایران" است و موتور جستجوگر خبر تیترآنلاین در قبال محتوای آن هیچ مسئولیتی ندارد.
(ادامه)
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت تیترآنلاین مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویری است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هرگونه محتوای خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.