به گزارش اقتصادنیوز به نقل از فارس،  سی‌ان‌بی‌سی اعلام کرد که محموله‌های ارسالی از چین به سواحل غربی آمریکا هفته آینده به دلیل تأثیر تعرفه‌های دونالد ترامپ که باعث کاهش سفارشات وارداتی شرکت‌ها شده، به شدت کاهش خواهد یافت. مدیر اجرایی بندر لس‌آنجلس جین سروکا به شبکه CNBC گفت که انتظار دارد حجم بار ورودی هفته آینده در مقایسه با مدت مشابه سال ۲۰۲۴ بیش از یک‌سوم کاهش یابد. وی در این باره اظهار داشت: «بر اساس بهینه‌ساز بندر ما که بارگیری‌ها در آسیا را اندازه‌گیری می‌کند، هفته آینده نسبت به سال گذشته حدود ۳۵ درصد کاهش خواهیم داشت. این کاهش چشمگیر در حجم بار است و تعدادی از خرده‌فروشان بزرگ آمریکایی به دلیل تعرفه‌ها، تمام محموله‌های خود از چین را متوقف کرده‌اند.»

 

محموله‌های ارسالی از چین حدود ۴۵ درصد از فعالیت بندر لس‌آنجلس را تشکیل می‌دهند، هرچند برخی شرکت‌های حمل‌ونقل به دنبال دریافت کالا از نقاط دیگر در جنوب شرق آسیا برای پر کردن کشتی‌های خود هستند. سروکا افزود: «واقع‌بینانه، تا زمانی که توافق یا چارچوبی با چین حاصل نشود، حجم بار خروجی از آنجا، به جز چند کالای خاص، در بهترین حالت بسیار کم خواهد بود.» علاوه بر کاهش حجم کالاها، سروکا پیش‌بینی کرد که حدود یک‌چهارم از تعداد معمول کشتی‌های ورودی به بندر در ماه می لغو شود.ترامپ در ۲ آوریل افزایش شدید تعرفه‌ها بر کالاهای چینی را اعلام کرد که منجر به تشدید تنش‌ها از هر دو طرف شد و در نهایت آمریکا و چین تعرفه‌هایی بیش از ۱۰۰ درصدی بر بسیاری از کالاهای یکدیگر اعمال کردند.پیش از این وزیر خزانه‌داری آمریکا اسکات بسنت این وضعیت را «ناپایدار» توصیف کرده و مدعی شده بود که به زودی تنش‌ها کاهش می‌یابد، اما هیچ نشانه‌ای از مذاکرات جدی بین دو کشور مشاهده نشده است.

 

داده‌های مربوط به محموله‌های خروجی از چین در روزهای گذشته علائمی از کاهش حجم تجارت با آمریکا را نشان داده بود که منجر به نگرانی برخی اقتصاددانان شده است.اقتصاددان ارشد آپولو گلوبال منیجمنت (شرکت مدیریت دارایی) تورستن اسلوک اخیراً یک جدول زمانی ارائه کرده که در آن کاهش واردات از چین منجر به اخراج در صنایع حمل‌ونقل و خرده‌فروشی در آمریکا، قفسه‌های خالی و رکود اقتصادی در تابستان می‌شود. سروکا گفت که خرده‌فروشان آمریکایی حدود ۵ تا ۷ هفته فرصت دارند تا تأثیر کاهش محموله‌ها شروع به اثرگذاری کند، بخشی از این به دلیل انباشت موجودی توسط شرکت‌ها پیش از اعلام تعرفه‌های ترامپ است. وی با مثالی در این باره تشریح کرد: «من تصور نمی‌کنم قفسه‌های فروشگاه‌ها یا خرید آنلاین کاملاً خالی شوند. اما اگر به دنبال یک پیراهن آبی باشید، ممکن است ۱۱ پیراهن بنفش و یک پیراهن آبی در سایزی که مناسب شما نیست پیدا کنید. بنابراین به دلیل کاهش تنوع کالاهای ورودی ناشی از هزینه‌های اضافی، انتخاب‌های کمتری در قفسه‌ها خواهیم دید و برای آن یک پیراهن آبی که هنوز باقی مانده، شاهد افزایش قیمت خواهید بود.»